Порвался ремень навесного (генератора). Помогите.

Цитата: (megaslon @ 11.1.2011, 0:25) Доброй ночи,меня беспокоит визг ремня,я так понимаю у нас только один ремень,на ГРМ идет цепь,а визжит когда по луже едешь,машина не прогрета в мороз сильный(-30).Это мне новый брать или посмотреть натяжение(не знаю как это делать)?
проверить состояние ремня и если он нормальный проверить его натяжку, при необходимости подтянуть

На счет аккумулятора,я поменял его на 75mAh,прежде посмотрел генератор он на 80 вроде рассчитан,точно не помню,2 года езжу(специально в Exist заезжал спрашивать) и потом сразу же в авто магазин за аккумулятором mutlu, единственное крепление пришлось переделать под новый и клеммы.Уже второй год езжу и не парюсь что в мороз не заведу и что магнитолу при заглушенном двигателе не послушаю

Мощный аккумулятор-большой ток первичной зарядки после запуска-большая нагрузка на генератор-визг ремня (а если и слабо натянут, то тем более).

думаю подтяжка ремня решит мою проблему с визгом,осталось дождаться теплой погоду,а то в -30 не айс.

Народ, когда вы снимаете поликлиновый ремень (генератора), там на нем пишут, кто производитель был? Кто поставляет для нас эти ремни? И может кто слышал что про ремни Optibelt - насколько они хороши?

ремень генератора на 1л ,1200 мм шести ручейковый,из отечественных подобрать не удалось,чтоб доехать купил от какой то тойоты на1885 с трудом но поставил,свой ремень купил в магазине ;поиск;,продавец сказал что этот размер идет еще на какой то Нисан.

это первая лямба которая у катализатора, ставил на станции ,потомучто дома отвернуть не смог ,надо спец ключ,при замене мастер клемму скидывал ,поехал сразу но не быстро 60км ,крек больше не горит

PASSO CLUB