прикуриватель

Цитата: (dasein @ 20.5.2010, 19:07) Для полной ясности описываю алгоритм пользования компрессором:......
Всю процедуру проводим трясущимися руками, в конце нервно вытираем испарину со лба и закуриваем
Электрик у вас либо приколист, либо недоучка-понторез Определенная доля истины в его словах есть, но она несколько утрирована не удивлюсь если он заменил предохранитель (за 10р), для виду поковырялся и содрал 500р (10 за предохранитель 90 за работу и остальное за байку)
В двух словах: скачек в сети возникает каждый раз как при включении так и при выключении (при включении он выше) оборудования (дополнительных потребителей). Это называется коммутационные процессы, связано с тем что у приборов есть активное и реактивное сопротивление (глубже лезть не буду). Чем мощнее потребитель тем сильнее выражены эти переходы. т.е. наибольшие нагрузки в сети авто будут не при включении компрессора, а при проворачивании стартера.

И так, выведем несколько правил, для того что бы избежать наибольшихнагрузок:
1 (не суйте всяку хрень) перед тем как засунуть что то в сеть (гнездо прикуривателя) проверяем сам прибор на предмет явных дефектов (вилку,провод) поверьте короткое замыкание при "неотработке" предохранителя может привести к гораздо большим проблемам чем описанные dasein`ом
2 перед тем как подключить к сети любое устройство (снабженное выключателем) убедитесь что выключатель устройства в положении "off"
3 пользуйтесь устройством с заглушенным двигателем (оптимально), либо с включенным (допускается) (но не заводите машину при включенном устройстве)
4 ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации устройства в частности касается различных преобразователей 12в=>220в и правильности их эксплуатации

ЗЫ: небольшая быль, (друг электрик рассказывал) по поводу первого пункта правил.
Строился один коттедж, евроремонт, все дела. сделали проводку, оштукатурили, все далеко не дешевое, вообщем сегодня завтра сдавать, ну и как обычно мелкие работы остались, которые сразу были не сделаны по тем или иным причинам. Что бы не сорить в доме выкинули через дверь удлинитель на улицу и там резали, пилили, сверлили и тп. Вообщем доделали, собрали инструмент, и кто то из строителей хлопает входной железной дверью, перерубает проводку, автоматика по какой то причине не обесточила ветку разводки, а она была основная... в итоге выгорает и оплавляется практически половина проводки в доме дальнейшее думаю понятно <img src="/forums/style_emoticons/default/dry.gif" style="vertical-align:middle" emoid="<_

Браво, 3aHo3a!

Поддерживаю как Вашу иронию, так и Ваши уточнения. Сам я в электрике слабограмотный, потому и предпочитаю "перебдеть"
Тогда проблемы возникли в самом прикуривателе - снимать панель пришлось - видел своими глазами оплавленные контакты, светодиод сгорел - так что хоть и без жертв, но не без разрушений (про предохранитель не помню уже).

Поэтический P.S. - Если б мы могли выбирать электриков... Сервисов полно, а электрикой по японкам занимаются считанные единицы. И в самих Сервисах на них надышаться не могут - редкие птицы на московской земле (кстати, наверное здесь хорошие возможности для желающих умельцев переехать с Дальнего Востока в Москву).

спец спецу рознь

ЗаНоЗа у меня на стройке электрики ваще в одну квартиру провода не завели а отделочники поштукатурили пошпаклевали и обои наклеили не взирая на отсуствие розеток и выключателей обноружилось ток при подписании акта приема-передачи)))))

Знатоки, подскажите, что ещё может быть с прикуривателем?
Купил книгу (у нас она 600 обошлась, а через Инет дороже на 20 р ). Проверил визуально предохранитель- нормально. Снизу глянул на провода к прикуривателю- не оплавленные. Подключал несколько приборов - тишина.
До этого качал компрессором колёса, включал холодильник, преобразователь на 220, разветвитель -было нормально.
Какая схема на него в книге?

PASSO CLUB