Колеса на Passo 175/65/14

Тоже думал какую резину брать шипованную или липучку. Спрашивал друзей, знакомых. Один товарищ посоветовал брать липучку, говорит она очень тихая и зимой нормально на ней ездил. Сперва остановился на липучке бриджстоун WS-60 175/70/13, но ее не оказалось в наличии за "приятную" цену. Потом почиталинтеренет. Есть кто хвалит, есть кто ругает. По моим осущениям около 70 процентов отрицательных отзывово по поводу липучки(в основном жалобы на поведение машины за городом, с обледенелых спусков и т.п. ), остальные 30 говорят что липучка не хуже шиповки, но зато они не шумят. В конце конков остановил свой выбор на шипованной резине. Выбрат GISLAVED Nord Frost 5 175/70/13 в покрышкино за 2060 штука http://www.pokrishkino.ru/goods/div1/div7/div33/9094.html . Судя по тестам самое оптимальное соотношение цены/характеристик. В тестах журнала за рулем в 2009 и 2010 занимала 3-4 место. Выше только мишлены и нокиан были, но у них ценник от 2500 начинается. Вообщем, весна покажет кто был прав.

Тоже взял зимнюю шипованную резину 175/70/13 Nokian Nordman 4. Вот теперь сижу и думаю, а налезит ли она на родные диски 4.5 дюйма?

Цитата: (Allig @ 18.10.2010, 13:42) Тоже взял зимнюю шипованную резину 175/70/13 Nokian Nordman 4. Вот теперь сижу и думаю, а налезит ли она на родные диски 4.5 дюйма?

Налезть то, налезет, но как Вы чуствовать себя будете, зная, что минимальная ширина диска 5 дюймов.
Может вырвать, а может и не вырвать - ширина маловата будет, но некоторые ездют.
Советую, все-таки прикупить хотя бы штамповку для этой резины.

Как раз и купил еще один комплект штамповок для зимы, родных штамповок))))) они 4,5 дюйма. Покрышки вообще еще не трогал, даже этикетку не сдирад, попробую в магазине поменять на 165/70.

Цитата: (Allig @ 18.10.2010, 16:11) Как раз и купил еще один комплект штамповок для зимы, родных штамповок))))) они 4,5 дюйма. Покрышки вообще еще не трогал, даже этикетку не сдирад, попробую в магазине поменять на 165/70.

у меня такая же нордман 4 175\70\13и диски j4.5 все доходит не переживай ниче менять не надо, все лето проездил на 175\70\13 на J4 дисках ни че невылетело если конечно ты не закладываешь 150 в повороты

Озадачен подбором дисков...хотел бы услышать советы толковых пассоводов....По колесам у меня ситуация следующая: судя по наклейке на кузове(в дверном проеме с водительской стороны) и промониторив темы на этом форуме пришел к выводу, что колеса у меня явно Не родные...Резина R14 185/70, диски R14х5.5J...Танк короче...И это при литровом двигателе!...Теперь я уже не удивляюсь, отчего расход в городском режиме 10-15 литров, на трассе правда 6,4 если двигаться на крейсерской скорости. Ну это все ладно, динамики для города мне хватает, поэтому колеса менять не планирую в ближайшее время во всяком случае...Теперь о проблеме...летняя резина установлена на штамповках(происхождение которых одному богу известно) 14х5,5J 2,699/9/55KD (*)29 - эта надпись выдавлена на боковине диска...расшифровать смог лишь частично, знающие люди - помогите советом...подозреваю (*)29 это величина вылета, 55KD - диаметр ЦО под ступицу. Хочу купить аналогичные штампованные диски для зимней резины(к-рая у меня уже есть в наличии и имеет тотже типоразмер, обозначенный выше) чтобы не испытывать ближайшие 2-3-4 года головняков с сезонными очередями на шиномонтаже. Диски же у меня как сами можете видеть хитрые. Широкие, с малым вылетом...резина тоже широкая правда в колесных арках ничего не шоркает(пришоркал прежний владелец судя по всему). По рекомендациям форумчан диски 14х5,5J можно ставить с вылетом 35 мм, однако если верить маркировке даже при вылете 29у меня от крайней точки диска до передней стойки на ощупь остается всего 7-8 мм. Поставлю с ЕТ35 и зазор станет 3 ммвместо имеющихся 8 - а это уже явно не дело. С другой стороны Диски с вылетом 29 днем с огнем не найти...либо я всеже неверно трактую маркировку. Второй момент: ДЦО под ступицу - сегодня заехал в магазин, спорили полчаса с менеджером, он меня убеждал, что при установке штамповок ДЦО должно Полностью соответствовать ступице - безо всяких зазоров, при установке литья и ковки зазоры допускаются но должны быть скомпенсированы специальными кольцами-вставышами. Против литья и ковки ничего против не имею...но вот штамповки...неужели недостаточно центровки колеса плавным диагональным протягиванием конусных гаек и последующая их затяжка по кругу?...Паска - это не суперболид, на сверхзвуковых скоростях летать не приспособлен, для тихой пусть даже динамичной, но не мегабыстрой езды...мне кажется мудрят менеджеры выставляя "по технологии".

Что называется - сам спросил, сам ответил

. Заехал вобщем сегодня в другой магазин(без назойливых менеджеров). Примерил вот этот диск EURODISK VW/BMW/Seat ET35 5,5*14, 4 x 100. Сомневался я в 35 вылете, а зря - встает как родной. И это при том, что резина у меня 185х70 R14.

Цитата: (Stranger @ 27.10.2010, 6:32) Что называется - сам спросил, сам ответил . Заехал вобщем сегодня в другой магазин(без назойливых менеджеров). Примерил вот этот диск EURODISK VW/BMW/Seat ET35 5,5*14, 4 x 100. Сомневался я в 35 вылете, а зря - встает как родной. И это при том, что резина у меня 185х70 R14.

Нигде не трёт 185 70 14 ?ИМХО для пасика будет монстрообразно!Просто на днях примерял(просто ставил шину185 70 14 рядом с машиной) -показалось что задевать будет везде.У меня на фите такая стояла-ощущения после летней 175 65 14 -небо и земля.Мягко и клиренс увеличился.
себе хочу поставить 185 65 14 -думаю-золотая середина...

Цитата: (таежник @ 27.10.2010, 1:12) Нигде не трёт 185 70 14 ?

На данный момент "нигде не трет". После шиномонтажки специально выписывал восьмерку, на предмет выявления шорканий в крайних положениях руля. Опыта зимней эксплуатации Паски не имею. Допускаю вероятность, что с такими колесами при намерзании снега под арками шорканий не избежать, но я еще с предыдущей машины завел полезную привычку перед длительной стоянкой очищать арки, рекомендую - действенный метод протим зимних шорканий. Что касается "монстрообразного" внешнего вида - 185*70 это тот еще размер

, но лично мне это не мешает.

друзья нужен ваш совет.
у меня от прошлого авто осталась зимняя резина185/65 R13 , так вот,подойдет ли такая "резина" на наши родные диски или придется всЁ таки разориться на зиму?

PASSO CLUB