Цитата: (menian @ 7.10.2010, 16:19) а на зиму, тоже 2,2 ?
На зиму лучше чуть подспустить до 2.0, лучше контакт с дорогой будет,
меньше уже динамика падает.
Модераторы: ikari81, Евгений79, maklaut

Цитата: (menian @ 7.10.2010, 16:19) а на зиму, тоже 2,2 ?


Цитата: (-=BVS=- @ 9.10.2010, 12:05) Интересно за счёт чего? На боковинах резины ни протектора ни чего либо цепляющегося за дорогу нет, снего не песок, тут такой метод не подходит. Боковой прокол схватить или в колее колесо разбортуется - вот это то чего следует ждать на сниженном давлении.



Цитата: (-=BVS=- @ 9.10.2010, 12:05) Интересно за счёт чего? На боковинах резины ни протектора ни чего либо цепляющегося за дорогу нет, снего не песок, тут такой метод не подходит. Боковой прокол схватить или в колее колесо разбортуется - вот это то чего следует ждать на сниженном давлении.

Цитата: (jeka @ 16.10.2010, 23:42) подскажите на родные диски на зиму лучше 165*70*13 или 155*80*13 липучку?

Цитата: (jeka @ 17.10.2010, 0:42) подскажите на родные диски на зиму лучше 165*70*13 или 155*80*13 липучку?


Цитата: (BIG MaD @ 18.10.2010, 2:16) Ну и хорошо что у всех разные колёса. Будет зима - будем сравнивать у кого как ведёт машина в разных ситуациях.
Сейчас этот форум просматривают: Яндекс бот и 0 гостей