Колеса на Passo 175/65/14

Модераторы: ikari81, Евгений79, maklaut

Аватара пользователя
betavit
Эксперт Пассо I степени
Эксперт Пассо I степени
Сообщения: 329
Зарегистрирован: 14 ноя 2009, 03:00
Контактная информация:

Колеса на Passo 175/65/14

Непрочитанное сообщение betavit »

Цитата: (menian @ 7.10.2010, 16:19) а на зиму, тоже 2,2 ?

На зиму лучше чуть подспустить до 2.0, лучше контакт с дорогой будет,
меньше уже динамика падает.
Аватара пользователя
-=BVS=-
Легенда Клуба I степени
Легенда Клуба I степени
Сообщения: 1300
Зарегистрирован: 15 окт 2008, 04:00
Контактная информация:

Колеса на Passo 175/65/14

Непрочитанное сообщение -=BVS=- »

Интересно за счёт чего? На боковинах резины ни протектора ни чего либо цепляющегося за дорогу нет, снего не песок, тут такой метод не подходит. Боковой прокол схватить или в колее колесо разбортуется - вот это то чего следует ждать на сниженном давлении.

Аватара пользователя
betavit
Эксперт Пассо I степени
Эксперт Пассо I степени
Сообщения: 329
Зарегистрирован: 14 ноя 2009, 03:00
Контактная информация:

Колеса на Passo 175/65/14

Непрочитанное сообщение betavit »

Цитата: (-=BVS=- @ 9.10.2010, 12:05) Интересно за счёт чего? На боковинах резины ни протектора ни чего либо цепляющегося за дорогу нет, снего не песок, тут такой метод не подходит. Боковой прокол схватить или в колее колесо разбортуется - вот это то чего следует ждать на сниженном давлении.

При снижении давления увеличивается пятно контакта с дорожным покрытием, снижается упругость и уменьшается тормозной путь. Однако есть и негативные последствия - снижается управляемость и увеличивается износ шин (с наружной стороны больше стачиваются). В данном случае, при снижении давления процентов на десять, существенных изменений не происходит. В любом случае, каждый подбирает для себя индивидуально.
Аватара пользователя
Lidiya
Начинающий Пассовод II степени
Начинающий Пассовод II степени
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 05 окт 2010, 04:00
Контактная информация:

Колеса на Passo 175/65/14

Непрочитанное сообщение Lidiya »

Какойродной диаметр центрального отверстия диска?
Аватара пользователя
Boonmobil
Легенда Клуба II степени
Легенда Клуба II степени
Сообщения: 643
Зарегистрирован: 06 фев 2009, 03:00
Контактная информация:

Колеса на Passo 175/65/14

Непрочитанное сообщение Boonmobil »

мериется штангель цыркулем- в выхи буду ставить зимнюю резину и померю
Аватара пользователя
jeka
Начинающий Пассовод II степени
Начинающий Пассовод II степени
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 16 окт 2010, 04:00
Контактная информация:

Колеса на Passo 175/65/14

Непрочитанное сообщение jeka »

Цитата: (-=BVS=- @ 9.10.2010, 12:05) Интересно за счёт чего? На боковинах резины ни протектора ни чего либо цепляющегося за дорогу нет, снего не песок, тут такой метод не подходит. Боковой прокол схватить или в колее колесо разбортуется - вот это то чего следует ждать на сниженном давлении.

подскажите на родные диски на зиму лучше 165*70*13 или 155*80*13 липучку?
Аватара пользователя
BIG MaD
АвтоГуру II степени
АвтоГуру II степени
Сообщения: 419
Зарегистрирован: 02 окт 2010, 04:00
Контактная информация:

Колеса на Passo 175/65/14

Непрочитанное сообщение BIG MaD »

Цитата: (jeka @ 16.10.2010, 23:42) подскажите на родные диски на зиму лучше 165*70*13 или 155*80*13 липучку?

я бы выбрал та что пошире, вроде как меньше в снег будет проваливаться... (165). Хотя себе купил БУ 175.70.13 шипы.
Аватара пользователя
susanoo
Легенда Клуба I степени
Легенда Клуба I степени
Сообщения: 828
Зарегистрирован: 16 окт 2008, 04:00
Контактная информация:

Колеса на Passo 175/65/14

Непрочитанное сообщение susanoo »

Цитата: (jeka @ 17.10.2010, 0:42) подскажите на родные диски на зиму лучше 165*70*13 или 155*80*13 липучку?

а я бы выбрал 155/80R13у узких колес лучшая управляемость зимой
Аватара пользователя
BIG MaD
АвтоГуру II степени
АвтоГуру II степени
Сообщения: 419
Зарегистрирован: 02 окт 2010, 04:00
Контактная информация:

Колеса на Passo 175/65/14

Непрочитанное сообщение BIG MaD »

Ну и хорошо что у всех разные колёса. Будет зима - будем сравнивать у кого как ведёт машина в разных ситуациях.
Аватара пользователя
Адександр Медиевский
Эксперт Пассо II степени
Эксперт Пассо II степени
Сообщения: 202
Зарегистрирован: 01 янв 1970, 03:00
Контактная информация:

Колеса на Passo 175/65/14

Непрочитанное сообщение Адександр Медиевский »

Цитата: (BIG MaD @ 18.10.2010, 2:16) Ну и хорошо что у всех разные колёса. Будет зима - будем сравнивать у кого как ведёт машина в разных ситуациях.

товарищи купил себе NOKIAN NORDMAN 4 175/70R13 копия NOKIAN HKPL-4 только шип у последней 4 гранный а на NOKIAN NORDMAN 4 круглый и цена разная 1-я 1800р а 2-я 2200р и это в инете так цены прыгаютв магазинахвообщем для меня шип лучше так как прошлой зимой на 20-30 кмч на липучке ушел в бордюр на 80 тыс р )_ по льдутак что чип я считаю пусть себе шумита вот машина дороже стоит
Ответить

Вернуться в «Обслуживание и эксплуатация»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Яндекс бот и 0 гостей