Стук в рулевой рейке

У меня уже стояла прижимная втулка из фторопласта и похоже ее размеры поменялись. Черная судя по всему из полиамида, - он гораздо прочнее. Я когда точенную втулку из него по размерам темы подгонял, за*бался с напильником, очень сопротивляется абразивной обработке.

Сообщение отредактировал ikari81 - 7.7.2015, 17:56

Цитата: (ikari81 @ 7.7.2015, 18:54) У меня уже стояла прижимная втулка из фторопласта и похоже ее размеры поменялись. Черная судя по всему из полиамида, - он гораздо прочнее. Я когда точенную втулку из него по размерам темы подгонял, за*бался с напильником, очень сопротивляется абразивной обработке.

всё верно фторопласт мягче чем полиамид 6 (он же капролон)

закажу фебестовскую, посмотрим, она всяко дешевле родной

Цитата: (ikari81 @ 7.7.2015, 19:02) закажу фебестовскую, посмотрим, она всяко дешевле родной

от Оки не пробовали втулку?

Цитата: (OlegD65 @ 7.7.2015, 22:05) от Оки не пробовали втулку?

Я купил, но в итоге мне наточили втулок из графитированного полиамида, ставить не стал. Она разрезная, с запрессовкой встанет без всяких доработок напильником.

В будущем, кто будет делать втулки из полиамида ака капролона, предлагаю после подгонки по размерам вываривать в масле на водяной бане (если конечно не купили сразу маслонаполненный). Капролон хорошо поглощает влагу верхним слоем, если его выварить в масле получится самосмазывающаяся втулка. Вообще детали из капролона вываривают в воде/масле чтобы снизить внутренние напряжения, возникающие при изготовлении фасонных деталей на заводе (прутки/листы). Это улучшает его прочностные характеристики.

Цитата: (ikari81 @ 9.7.2015, 15:14) В будущем, кто будет делать втулки из полиамида ака капролона, предлагаю после подгонки по размерам вываривать в масле на водяной бане (если конечно не купили сразу маслонаполненный). Капролон хорошо поглощает влагу верхним слоем, если его выварить в масле получится самосмазывающаяся втулка. Вообще детали из капролона вываривают в воде/масле чтобы снизить внутренние напряжения, возникающие при изготовлении фасонных деталей на заводе (прутки/листы). Это улучшает его прочностные характеристики.

вот мне и сказали - лучше эрталон, потому как он влагу не впитывает - соответственно прослужит дольше

Лапши навешали)) Эрталон это просто западное название полиамида, который у нас называют капролоном. Типа как ксерокс стал общим названием класса копировальных машин. Капролон, эрталон, да хоть суперкосмолон, полиамид от смены названия впитывать влагу поверхностным слоем не прекратит.

Цитата: (ikari81 @ 10.7.2015, 5:06) Лапши навешали)) Эрталон это просто западное название полиамида, который у нас называют капролоном. Типа как ксерокс стал общим названием класса копировальных машин. Капролон, эрталон, да хоть суперкосмолон, полиамид от смены названия впитывать влагу поверхностным слоем не прекратит.

пробег на втулке больше 150тыс.км
можно делать )))

Цитата: (Volan @ 10.7.2015, 15:32) пробег на втулке больше 150тыс.км
можно делать )))

Разве я утверждал обратное?
Почистил наконец от смазки оригинальную втулку, материал очень мягкий, даже не фторопласт а скорее всего полиэтилен.

PASSO CLUB