Стук в рулевой рейке

Sisco
это со снятием рейки работы? а можно ли не снимая рейки добраться до втулки?

nobody

писали что можно и не снимая, но первый раз имхо делать лучше снимая.

Народ подскажите по теме или нет? У меня точно также как стучит на мелких неровностях и на щебне, например. Когда вывешивал домкратом машину и пытался найти люфт, то заметил, что если пытаться подергать колесо по направлению его поворота, т.е. по вертикальной оси, то есть люфт. Люфт этот точно не в шаровых, положил на них руку - это точно не они. Причем люфт с обоих сторон одинаковый. Т.е. люфт где-то под пыльниками.

Подскажите, что это может быть, может только тяги подтянуть, или все таки это рейка???

Цитата: (shiyan @ 17.8.2013, 8:05) Народ подскажите по теме или нет? У меня точно также как стучит на мелких неровностях и на щебне, например. Когда вывешивал домкратом машину и пытался найти люфт, то заметил, что если пытаться подергать колесо по направлению его поворота, т.е. по вертикальной оси, то есть люфт. Люфт этот точно не в шаровых, положил на них руку - это точно не они. Причем люфт с обоих сторон одинаковый. Т.е. люфт где-то под пыльниками.

Подскажите, что это может быть, может только тяги подтянуть, или все таки это рейка???

Я поменял рычаги в сборе + тяги + наконечники = стук остался.
Стойки с опорниками менялись чуть ранее.
Делайте выводы.

Цитата: (VitVik @ 17.8.2013, 18:23) Я поменял рычаги в сборе + тяги + наконечники = стук остался.
Стойки с опорниками менялись чуть ранее.
Делайте выводы.

Сегодня был на третьем по счету сервисе на диагностике ходовки... Там мне заявили, что это точно не рулевая. Это по их словам шаровые, которые идут с рычагами в сборе (цена думаю соответственная). Когда я стоял рядом один монтировкой зажал шаровый, другой качал колесо в разных плоскостях... По их словам люфт пропал - значит менять рычаги!

Сообщение отредактировал shiyan - 20.8.2013, 13:27

Цитата: (shiyan @ 20.8.2013, 15:24) Когда я стоял рядом один монтировкой зажал шаровый, другой качал колесо в разных плоскостях... По их словам люфт пропал - значит менять рычаги!

Самое интересное что я ранее писал: -- Причем люфт с обоих сторон одинаковый. Т.е. люфт где-то под пыльниками. --

Сообщение отредактировал shiyan - 20.8.2013, 13:28

Цитата: (shiyan @ 20.8.2013, 14:24) Сегодня был на третьем по счету сервисе на диагностике ходовки... Там мне заявили, что это точно не рулевая. Это по их словам шаровые, которые идут с рычагами в сборе (цена думаю соответственная). Когда я стоял рядом один монтировкой зажал шаровый, другой качал колесо в разных плоскостях... По их словам люфт пропал - значит менять рычаги!

Какие знакомые слова, если бы не разные города, подумал бы, что на одном сервисе были.
В моем случае сервисмены были удивлены сильнее меня, когда после замены передней подвески стук остался
Шаровая тоже конечно стучала, но на фоне рейки не так заметно.
p.s. рычаги стоят от 3000 руб. за штуку. (в соседней ветке писал коды и цены) - viewtopic.php?p=5640#p5640

стук в рулевой проверяется очень просто! поднимите машину или поставте на яму,залезте под неё, возьмитесь рукой за тягу ближе к рулевой прям возле пыльника с противоположной стороны руля и дергайте тягу в разные стороны! если есть хоть даже мало заметный люфт, то рейка будет греметь! сам менял втулку, люфт пропал и стук конечно тоже! теперь ни что так больше не бьет каждый день по мозгам!

если кому надо то сделаю рейку и вам! живу в Сочи звоните кому не далеко! 8 960 472 96 34

Цитата: (Prahlada @ 1.9.2013, 16:22) стук в рулевой проверяется очень просто! поднимите машину или поставте на яму,залезте под неё, возьмитесь рукой за тягу ближе к рулевой прям возле пыльника с противоположной стороны руля и дергайте тягу в разные стороны! если есть хоть даже мало заметный люфт, то рейка будет греметь! сам менял втулку, люфт пропал и стук конечно тоже! теперь ни что так больше не бьет каждый день по мозгам! если кому надо то сделаю рейку и вам! живу в Сочи звоните кому не далеко! 8 960 472 96 34

Чтож, делись, как сделал? а то, мне, как то 4000 км, далековато наверное будет!?

да вообще-то ни чего такого, все делал именно так как описано в этом форуме

PASSO CLUB