Стук в рулевой рейке

задам слегка идиотский вопрос
нельзя ли выточенную втулку разрезать пополам, на два полукольца? тогда будущая замена не потребует снятия тяги и т.д.
или при повороте руля втулка выходит из рейки, и может выпасть?

я не пробовал так упростить процесс , но думаю будет так как и предпологаете. как писали ранее разобрать рейку не долго то снять тягу, точно не долго. для демонтажа втулки надо:
1. просверлить в ней два или три отверстия ровно удаленные друг от друга.
2. в полученные отверстия закрутить шурупы по размеру отверстия предварительно срезав острый конец шурупа.
3. вот вам и съемник. длину и размер шурупа по вкусу

Сообщение отредактировал uuki - 24.3.2011, 4:21

кстати нашел ссылку на подбитую Пассо 1,3
с неё продавалась рулевая рейка - ГУРовая... так что модификации существуют разные

а какой год машины? интересно

Коллеги, не сочтите за рекламу, а как за помощь моим землякам в городе Омске и близлежащих населённых пунктов.
Вообщем в прошлом 2010 году в январе, феврале появился хруст в рейке, весной застучала. Нашёл по объявлениям специалистов - меняют втулку, причём не быстро -2 дня пришлось без машины быть, но как результат взамен отданных 5000 рублей, до сих пор езжу без проблем, дали гарантию 50 000 км, уже 95 000 наездил, езжу много в Казахстан тоже не отличающийся от нас ухабами и выбоенами. Зиму отездил пришло тепло, думал весной опять застучит гарантия то прошла, а нет - тихо!!!! Если кто из моих земляков хочет избавится от этого долбежа под капотом, просто совет - насладитесь тишиной в салоне, вот их телефон 8-905-098-72-56 СТО АЛЕКС контактное лицо Денис Алексеевич. СТО находится в Нефтянниках, рядом с авторынком. Мой телефон по советам 8-951-4000-100 Антон.

5 тыщ рупий !? не может быть !
установка двух 150 рублевых втулок - легким движением рук превращаются....
<img src=files2/wink.gif emoid=

ну да, это не в какие ворота! неадекватная стоимость!

У нас в Омске такие цены. Года 3 назад в Иркутске ремонтировала рейку на своей машинке за 8т.
Ребята подскажите сколько раз можно ремонтировать рейку?
Я уже раза 4 ремонтировала, хватает на полгода, последний раз сказали, что ремонт возможен, но люфт останется.
Предложили новую рейку купить (дорого 30т.) или контрактную взять опять же рискуешь нарваться, или лучше мастера поменять.
Езжу по городу.

Чесно говоря, я уже отчаялся ремонтировать рейку....устал от машины...столько с ней проблем то рейка, то стойки и все так дорого! Не думал, что автомобиль Б-класса, будет такой дорогой в обслуживании, понимаю, что японское авто не может быть очень дешевым, но и не на столько дорогим тоже в обслуживании и ремонте. Буду продавать....

Я с вами полностью согласна. Как только будет возможность, то машинку поменяю.

PASSO CLUB