Стук в рулевой рейке

[rnlllat]

От оки втулка тоже на долго не хватает тысяч 5 проехал и все началось по новой , только уже стуки громче. Кто подскажет точные размеры , надо заказывать токарю. Думаю попробовать из бронзы или текстолита.
Размеры правильные?
Высота 20мм
Ширина 30мм
Внутри 21.5мм

Сообщение отредактировал rnlllat - 29.10.2010, 9:52

[menian]

Цитата: (rnlllat @ 29.10.2010, 13:32) От оки втулка тоже на долго не хватает тысяч 5 проехал и все началось по новой , только уже стуки громче. Кто подскажет точные размеры , надо заказывать токарю. Думаю попробовать из бронзы или текстолита.
Размеры правильные?
Высота 20мм
Ширина 30мм
Внутри 21.5мм

наверное не ширина, а диаметр 30мм?

[menian]

все-таки если дело во втулке то из бронзы и текстолита - это не надолго, нужно брать метал более износостойкий, такой как титан либо легированная сталь, возможно даже закаленная до 25-30 единиц. Вопрос в другом, почему японцы не предусмотрели это сразу? и не повлияет ли использование более прочного материала для втулки на соседние узлы?

[menian]

Цитата: (A-lexus @ 7.5.2009, 20:59) Фторопласт - просто первый вариант из множества. Да, материал никакой, но не было под рукой другого на тот момент. Сейчас все-же хочу взять ремкомплект от рулевой рейки Оки, там ну ОЧЕНЬ похожая втулка и гайка. Втулка из полиэтилена высокого давления похоже. Пробег засек, результат конечно отпишу.

так все-таки, что лучше, выточить втулку с гайкой или ремкомплект от Оки? Кстати, гайка в оке тоже такая?
Р.S. Большое человеческое спасибо за подробный отчет ремонта Молодец!

[-=BVS=-]

Цитата: (menian @ 30.10.2010, 9:58) все-таки если дело во втулке то из бронзы и текстолита - это не надолго, нужно брать метал более износостойкий, такой как титан либо легированная сталь, возможно даже закаленная до 25-30 единиц. Вопрос в другом, почему японцы не предусмотрели это сразу? и не повлияет ли использование более прочного материала для втулки на соседние узлы?

Вы это серьёзно?
Какой нафиг титан или сталь?
Втулка нужна для того чтобы не было бряканья.

[menian]

хотите сказать, что лучше через каждые ...тысяч километров капралоновую или фторопластовую втулку вытачивать? Думаю, что нет. поэтому и пишу про более прочные материалы, так как 10 лет занимался мех. обработкой и лично знаю свойства различных материалов в том числе выше перечисленных

Сообщение отредактировал menian - 30.10.2010, 9:57

[Boonmobil]

обалдели с титаном))) материал мягкий должен быть и износостойкий
хотя если поставите готов померяться децебелами звона между сдохшей радной втулкой и новой титановой)))))

[menian]

Ну если она такая проблемная и быстро изнашивается, почему не сделать из титана?! А децибелами мы с вами померимся, если так хочется)))))

[susanoo]

проще тогда вообще ездить без втулки и не обращать внимание на бряканье

[menian]

Цитата: (susanoo @ 31.10.2010, 20:35) проще тогда вообще ездить без втулки и не обращать внимание на бряканье

можно конечно, но раздражает ведь, зараза))))