АКПП - какой тип масла?
Модераторы: ikari81, Евгений79, maklaut
- vova
- Фанат Пассо II степени

- Сообщения: 167
- Зарегистрирован: 24 мар 2009, 03:00
- Контактная информация:
АКПП - какой тип масла?
Редко,но инногда я проверяю Уровень масло в АКПП на одном и том же месте.Так вот в тёплые дни на ровной стоянке уровень показывало почти на МАХ после поездки, а вот в холодуху на этом же месте -уровень после поездки около МИНимум, хотя всё кругом Сухо, видимо из-за перепада температуры за бортом показывает разнай уровень?
Передачи переключаються Очень плавно!
Передачи переключаються Очень плавно!
- 2002happy
- Легенда Клуба I степени

- Сообщения: 831
- Зарегистрирован: 28 июн 2009, 04:00
- Контактная информация:
АКПП - какой тип масла?
видимо
- -=BVS=-
- Легенда Клуба I степени

- Сообщения: 1300
- Зарегистрирован: 15 окт 2008, 04:00
- Контактная информация:
АКПП - какой тип масла?
Цитата: (vova @ 20.1.2010, 0:51) Редко,но инногда я проверяю Уровень масло в АКПП на одном и том же месте.Так вот в тёплые дни на ровной стоянке уровень показывало почти на МАХ после поездки, а вот в холодуху на этом же месте -уровень после поездки около МИНимум, хотя всё кругом Сухо, видимо из-за перепада температуры за бортом показывает разнай уровень?
Передачи переключаються Очень плавно!
А ты просто проверь уровень на только заведенной машине и после прогрева.
Жидкость прилично расширяется.
Передачи переключаються Очень плавно!
А ты просто проверь уровень на только заведенной машине и после прогрева.
Жидкость прилично расширяется.
- xRust
- Легенда Клуба I степени

- Сообщения: 1989
- Зарегистрирован: 30 окт 2009, 03:00
- Контактная информация:
АКПП - какой тип масла?
насчет расширяется думаю что дело не в расширении а во взбалтывании в смеси с воздухом
- -=BVS=-
- Легенда Клуба I степени

- Сообщения: 1300
- Зарегистрирован: 15 окт 2008, 04:00
- Контактная информация:
АКПП - какой тип масла?
Цитата: (xRust @ 20.1.2010, 14:14) насчет расширяется думаю что дело не в расширении а во взбалтывании в смеси с воздухом
- Romashka
- Вникающий Пассовод II степени

- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 13 апр 2010, 04:00
- Контактная информация:
АКПП - какой тип масла?
Мальчики,
вопрос по коробке...
Passo - пробег 98000
двигатель (если это учитывается) - 1 литр
купила масло Масло АКПП Toyota ATF TYPE T-4 4.00 л
хватит ли поменять полностью или еще 1 литр купить
заранее всем спасибо
вопрос по коробке...
Passo - пробег 98000
двигатель (если это учитывается) - 1 литр
купила масло Масло АКПП Toyota ATF TYPE T-4 4.00 л
хватит ли поменять полностью или еще 1 литр купить
заранее всем спасибо
- Vodynoy
- Знаток Пассо I степени

- Сообщения: 129
- Зарегистрирован: 25 дек 2010, 03:00
- Контактная информация:
АКПП - какой тип масла?
Для полной аппаратной замены не хватит
- Romashka
- Вникающий Пассовод II степени

- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 13 апр 2010, 04:00
- Контактная информация:
АКПП - какой тип масла?
Цитата: (Vodynoy @ 3.6.2011, 17:22) Для полной аппаратной замены не хватит
а сколько нужно всего?
а сколько нужно всего?
- Vodynoy
- Знаток Пассо I степени

- Сообщения: 129
- Зарегистрирован: 25 дек 2010, 03:00
- Контактная информация:
АКПП - какой тип масла?
от 8 до 12литров, зависит от сервиса, лучше заранее позвонить и узнать, но я думаю 2х канистр 4л должно хватить
- tvm
- Вникающий Пассовод II степени

- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 26 май 2011, 04:00
- Контактная информация:
АКПП - какой тип масла?
Цитата: (Romashka @ 3.6.2011, 17:25) а сколько нужно всего?
..Описываю свой вариант:
- Масло в коробке было темное (очень), но без "стружки" и без запаха гари
- Просто слил через пробку, чуть более 2л - долил столько же - поездил ок. 500км
- Снял поддон, очистил магнит, сменил фильтр - вошло ок. 3л
Итого: T-IV 4л (OIL4232) + 1л (OIL4261) марка масла не принципиальна, главное T-IV и фильтр в АКПП (35303-97201) номера по exist`у
..
вопрос не по теме: с сакурой пришла? (вероятно) или в РФ делали? Фиерично
..Описываю свой вариант:
- Масло в коробке было темное (очень), но без "стружки" и без запаха гари
- Просто слил через пробку, чуть более 2л - долил столько же - поездил ок. 500км
- Снял поддон, очистил магнит, сменил фильтр - вошло ок. 3л
Итого: T-IV 4л (OIL4232) + 1л (OIL4261) марка масла не принципиальна, главное T-IV и фильтр в АКПП (35303-97201) номера по exist`у
..
вопрос не по теме: с сакурой пришла? (вероятно) или в РФ делали? Фиерично
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей