Двигатель 1,3 на Passo (Boon)

Цитата: (Сергей Ч. @ 31.1.2015, 21:08) Это не я Шелл описываю,это данные с сайта http://bmwservice.livejournal.com/.
Ссылку на Вашу тему читал,но там всё закончилось заменой масла по окончании цикла раскоксовки. А результат?

Видать вы не всё прочитали http://bezdelnik.su/index/navigacija_po_sajtu/0-5
Эксперимент пока продолжается
опробован ЛАВР
раскоксовка водой и гидроперитом

Ну а результат пока 00000 +повышенный расход бензина

Кстати спасибо за ссылочку http://bmwservice.livejournal.com/
интересно почитать

Уточню про прожарку здесь http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/

Вместо воды надо было брать антифриз,он всё до блеска отмоет в камере сгорания. Может и кольца со временем раскоксует. Вода не отмывает и не раскоксовывает. Воду можно использовать как антидетонатор при низкооктановом топливе в пропорции 1:10. То есть , для экономии можно заправлять 80-ый бензин , впрыскивая 0.7л воды на 100км. На х.х. вода не подаётся,впрыск воды начинается с открытия дрос.заслонки ПРИМЕРНО с 1\4 хода. На эту тему есть статья , в которой используется дипломный проект с теоретическими выкладками и практическими данными.

Цитата: (-=BVS=- @ 25.11.2008, 20:15)
так и называется БЕНЗОБАК. Лью когда чувствую что машина начала тупить и звук работы двигателя становится не четкий цокающий а какойто вяло-орущий. За зиму получается наверно пару раз. Летом только когда приходится заправить гдето на трассе непонятным гумном. Эффект становится понятен гдето через 30-40км после заправки когда внезапно машина получает пинок под зад и резко рвёт вперед хотя педаль газа никто не давил - просирается короче

БЕНЗОБАК
Комплексный очиститель топливной системы.
Быстродействующее средство для очистки топливной системы бензиновых двигателей. Растворенные кокс, лак и грязь выводятся вместе со сгоревшим топливом. При постоянном использовании поддерживает детали топливной системы в идеальной чистоте, защищает их от коррозии.

* Быстро очищает топливную систему от лаковых и коксовых отложений.
* Удаляет воду из топлива.
* Повышает мощность двигателя до заводских параметров.
* Стабилизирует работу форсунок и жиклеров.
* Очищает свечи и клапаны.
* Уменьшает расход топлива.
* Защищает детали топливной системы от коррозии.

ПОРЯДОК ПРИМЕНЕНИЯ:

1. Выдавить содержимое тубы в топливный бак.
2. Заправить автомобиль, придерживаясь дозировки.
3. Эксплуатировать машину в штатном режиме.

Дозировка
Ремонтная дозировка — 1 туба на 20 л бензина (одноразово).
Профилактика — 1 туба на 50 л (при каждой заправке).

Примечания:
- избегайте попадания состава на лакокрасочные покрытия.
- очиститель безопасен для каталитических нейтрализаторов выхлопных газов, кислородных датчиков, резинотехнических изделий, в разбавленном виде — для деталей из пластмасс.

Совет мастера
Во избежание попадания состава на лакокрасочные покрытия автомобиля, перед заливкой топлива выдавите содержимое тубы в заправочный пистолет.
Привет! Вот скажи пожалуйста начинающим ездокам, а как не налететь с этим "бензобаком" на подделку и почему когда жмёшь на газ- будто Кировец за бампер держит и расход конский литров 12!

Толку от присадок,как правило "ноль по вдоль". А причин большого расхода и плохой динамики, так десяток на вскидку можно назвать и ещё два десятка слегка подумав. Сделайте полное т\о двигателя(свечи,фильтры,промывки,диагностика,клапаны,компрессия),АКП,суппортов. Для начала.

PASSO CLUB