Проблема правого руля на трассе

Модераторы: ikari81, Евгений79, maklaut

Аватара пользователя
Шурик Бэн
Знаток Пассо II степени
Знаток Пассо II степени
Сообщения: 105
Зарегистрирован: 15 окт 2008, 04:00
Контактная информация:

Проблема правого руля на трассе

Непрочитанное сообщение Шурик Бэн »

Проблема известная. Меня она затронула пару месяцев назад, когда первый раз поехал по межгороду без штурмана - положение малоприятное, т.к. встречки не видно совсем, а вылазить на неё вслепую очень даже боязно. Варианты решения тоже известны: камера обгона, система зеркал или адекватный штурман. Камера дорого и относительно сложно, система зеркал - бюджетный вариант - в продаже готовая конструкция 1500р, но блин жаба давит за два зеркала и пару присосок отдавать 1,5 рубля. Нарыл в инете саммый экономичный вариант 160 р и 30 минут работы: нужны два боковых зеркала заднего вида от ваз 2106 (шестёрка) - 80р/шт. Вот фотки конструкции и то как она работает - ехал по трассе за автобусом ПАЗ. Помогает реально.


Аватара пользователя
Шурик Бэн
Знаток Пассо II степени
Знаток Пассо II степени
Сообщения: 105
Зарегистрирован: 15 окт 2008, 04:00
Контактная информация:

Проблема правого руля на трассе

Непрочитанное сообщение Шурик Бэн »

фото 4 - встречка чистая можно обгонять

Аватара пользователя
Шурик Бэн
Знаток Пассо II степени
Знаток Пассо II степени
Сообщения: 105
Зарегистрирован: 15 окт 2008, 04:00
Контактная информация:

Проблема правого руля на трассе

Непрочитанное сообщение Шурик Бэн »

фото 5 - встречка чистая можно обгонять

Аватара пользователя
Шурик Бэн
Знаток Пассо II степени
Знаток Пассо II степени
Сообщения: 105
Зарегистрирован: 15 окт 2008, 04:00
Контактная информация:

Проблема правого руля на трассе

Непрочитанное сообщение Шурик Бэн »

У конструкции есть свои минусы: т.к. зеркала крепятся к пластиковой стойке, то присутствует вибрация - сильная только у нижнего зеркала, поэтому его нужно ставить углом на торпедо; верхнее зеркало частично не в зоне отчистки дворников; длинноваты кранштейны крепления зеркал, но если бы они были бы коротче, то верхнее зеркало было бы еще больше в не зоны отчистки; т.к. зеркала не в едином корпусе, как у магазинного варианта за 1500р, то можно нечаянно сбить настройку, задев зеркало рукой (хотя шарниры у них подтягиваются и держатся прилично); относительная стационарность, зато злоумышленники на них уж точно не позарятся. Но несмотря на недостатки вещь полезная и стоит мало
Аватара пользователя
Шурик Бэн
Знаток Пассо II степени
Знаток Пассо II степени
Сообщения: 105
Зарегистрирован: 15 окт 2008, 04:00
Контактная информация:

Проблема правого руля на трассе

Непрочитанное сообщение Шурик Бэн »

Если кому понадобится, могу выложить координаты мест крепления.
Аватара пользователя
fibrlok
Фанат Пассо I степени
Фанат Пассо I степени
Сообщения: 199
Зарегистрирован: 20 окт 2008, 04:00
Контактная информация:

Проблема правого руля на трассе

Непрочитанное сообщение fibrlok »

Вопросик. А не мешает ли штурману? (когда канечно он есть).
Аватара пользователя
Шурик Бэн
Знаток Пассо II степени
Знаток Пассо II степени
Сообщения: 105
Зарегистрирован: 15 окт 2008, 04:00
Контактная информация:

Проблема правого руля на трассе

Непрочитанное сообщение Шурик Бэн »

А каким образом должно мешать? Я сам иногда пассажиром езжу - мне не мешает. Единственное эстетика страдает, но это уже для кого что важнее - красота или безопасность. Как вариант - можно купить готовую конструкцию и ствить только когда на трассу выезжаешь.
Аватара пользователя
-=BVS=-
Легенда Клуба I степени
Легенда Клуба I степени
Сообщения: 1300
Зарегистрирован: 15 окт 2008, 04:00
Контактная информация:

Проблема правого руля на трассе

Непрочитанное сообщение -=BVS=- »

А бесплатный вариант - держать дистанцию, никак не устроит? Отъездил 5 лет на правом руле с пробегом более 300т.км - глубину проблемы не ощутил, 50м до впереди идущей машины позволяют и вылезти-посмотреть и обогнать спокойно.
Ответить

Вернуться в «Обслуживание и эксплуатация»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Baidu [Spider] и 0 гостей