Наш выбор моторных масел

Лью 5w30 ELF. Полусинтетику. т.к. синтетика для новых машин и с небольшим пробегом. Почему именно это, до потому что друг работает в этой конторе и масло разливается только в Бельгии. А так как в России оно не раскрученное ка к примеру Shell, то и не подделывают его.Рекламой не занимаюсь, просто Elf 5литровая канистра а остальные 4 литровые.

Менял тут масло и в заливной горловине увидел нагар бурого цвета. До этого лилась тойотовская минералка 5в30!А ещё из горловины идёт дым, подскажите нормально ли это. Вроде не пар, а скорее выхлоп. Первый раз купил пруль с пробегом по РФ и столько сюрпризов!

Если только заглушил машину, то пар это норма

Это вентиляция картерных газов, они из под крышки во впуск подмешиваются.Если дыма много - кольцам плохо, если чуток то нормально.

минералку лить нельзя! На Галанте лил минералку, и масло жрала и коптила. Компрессия Перешел на полусинтетику все ок!!!. Только полусинтетику.

Цитата (danilovkos @ Сегодня в 19:33) минералку лить нельзя! На Галанте лил минералку, и масло жрала и коптила. Компрессия Перешел на полусинтетику все ок!!!. Только полусинтетику. Галант-то тут причем ? С какой стати его движок должен быть ориентиром для совершенно другого и весьма продвинутого двигателя?Тойота продает под своим брендом моторные масла на минеральной основе и рекомендует их для всех типов современных двигателей. Кому будем верить, инженерам Тойоты или наблюдениям за неизвестного рода-племени галантом?

Тойота рекомендует минералку только по той причине что оно утилизируется на 100% и для этого есть инфраструктура (сервис-приёмный пункт- котельная), впрочем также как и любой другой компонент машины т.к. законодательно оговорен % утилизации на всю машину.Синтетику утилизировать намного сложнее и дороже (те же котлы на отработанном масле которые прекрасно жгут минералку на синтетике мгновенно помрут).Скажем просто - рекомендуемое производителем масло это самое простое и дешевое масло удовлетворяющее требованиям и гарантирующее отработку гарантийного срока агрегата.

писал уже где-то------ castrol egge 0W40----- и все хорошо

А плохо, это как должно быть? Залил масло, раздался взрыв, все погибли. Так что-ли?

Плохо - это когда двигатель стал сильно шуметь, жор масла, цвет масла пугающий в движке после пары месяцев езды и психологические факторы(кажется что динамика пропала, бенз стал больше есть и т.п.)

PASSO CLUB