Свечи
Модераторы: ikari81, Евгений79, maklaut
- СергейКраснодар
- Легенда Клуба I степени

- Сообщения: 804
- Зарегистрирован: 22 окт 2008, 04:00
- Контактная информация:
Свечи
Александр на выходных буду менять наверно свечи поэтому если что как раз посмотрю размер ключа.
И народ подскажите что лучше взять VKH20или SK20HR11?
заранее спасибо
И народ подскажите что лучше взять VKH20или SK20HR11?
заранее спасибо
- xRust
- Легенда Клуба I степени

- Сообщения: 1989
- Зарегистрирован: 30 окт 2009, 03:00
- Контактная информация:
Свечи
вот у юэрвишников по свечам доступно пояснил юзер
duet846
оффлайн
Новичок
*
Откуда: Пенза
В клубе с 30/03/09
Сообщений: 37
> Вопрос по свечам зажигания
Ответ #14 : 31 Марта, 2010, 14:05 Цитата
отличие иридиевых от простых в том что, у них центральный электрод заострен (создает концентратор напряжения) легкий пробой меж искрового промежутка, соответственно у них больше зазор чем у простых свечей. срок службы тоже больше все зависит ото того как скоро прогорят электроды до зазора, когда будут появляться пропуски зажигания и появится нагар по которому будет ток стекать на корпус (закорочен).
Не надо менять свечи при каждой замене масло, при переходе от зимы к лету. Работает ДВС не мешай работать поменял масло и все успокойся ездий и наслаждайся.
При уменьшении зазора снижается напряжение пробоя, катушка служит очень долго,но смесь из-за маленького зазора воспламеняется плохо. При увеличении зазора напряжение повышается возникает нагрузка на катушку зажигания, смесь воспламеняется очень хорошо, из-за большого контакта искры с топливно-воздушной смесью. ПРЕДЕЛ искрового промежутка 1,0-1.15 мм. можно до 1,2 мм, но тогда не остается запаса на выгорание электродов. Придется чаще подгибать до соответствия. ВЫВОД: КУПИЛ иридиевые,поставил и забыл, через 60-70 тыс.км моно посмотреть как они там себя чувствуют.
duet846
оффлайн
Новичок
*
Откуда: Пенза
В клубе с 30/03/09
Сообщений: 37
> Вопрос по свечам зажигания
Ответ #14 : 31 Марта, 2010, 14:05 Цитата
отличие иридиевых от простых в том что, у них центральный электрод заострен (создает концентратор напряжения) легкий пробой меж искрового промежутка, соответственно у них больше зазор чем у простых свечей. срок службы тоже больше все зависит ото того как скоро прогорят электроды до зазора, когда будут появляться пропуски зажигания и появится нагар по которому будет ток стекать на корпус (закорочен).
Не надо менять свечи при каждой замене масло, при переходе от зимы к лету. Работает ДВС не мешай работать поменял масло и все успокойся ездий и наслаждайся.
При уменьшении зазора снижается напряжение пробоя, катушка служит очень долго,но смесь из-за маленького зазора воспламеняется плохо. При увеличении зазора напряжение повышается возникает нагрузка на катушку зажигания, смесь воспламеняется очень хорошо, из-за большого контакта искры с топливно-воздушной смесью. ПРЕДЕЛ искрового промежутка 1,0-1.15 мм. можно до 1,2 мм, но тогда не остается запаса на выгорание электродов. Придется чаще подгибать до соответствия. ВЫВОД: КУПИЛ иридиевые,поставил и забыл, через 60-70 тыс.км моно посмотреть как они там себя чувствуют.
- Alex-2354
- Знаток Пассо II степени

- Сообщения: 110
- Зарегистрирован: 11 апр 2009, 04:00
- Контактная информация:
Свечи
Цитата: (Адександр Медиевский @ 31.3.2010, 17:02) тоже сегодня смотрелда их куча на нашу малышку
вопрос а ключ для снятия любой подходит а то как то раз я хотел поменять на сто (на ул спортивной краснодар) так с чтоб выкрутить и вкрутить 3 свечи человек 500 р попросил
ну вообще товарисч явно планочку задрал-это же не субару .ключ нужен на 16,но лучше трубу на такой же диаметр и штоком провернуть,причем трубу подлиннее надо,а то свечи глубоко стоят.ключи до 100 р не советую покупать-они почти сразу ломаются,так что старые проверенные трубки будут практичнее
вопрос а ключ для снятия любой подходит а то как то раз я хотел поменять на сто (на ул спортивной краснодар) так с чтоб выкрутить и вкрутить 3 свечи человек 500 р попросил
ну вообще товарисч явно планочку задрал-это же не субару .ключ нужен на 16,но лучше трубу на такой же диаметр и штоком провернуть,причем трубу подлиннее надо,а то свечи глубоко стоят.ключи до 100 р не советую покупать-они почти сразу ломаются,так что старые проверенные трубки будут практичнее
- -=BVS=-
- Легенда Клуба I степени

- Сообщения: 1300
- Зарегистрирован: 15 окт 2008, 04:00
- Контактная информация:
Свечи
Цитата: (Адександр Медиевский @ 31.3.2010, 18:36) С этимиILFR6C11 что то напутал ты не че не вылазиет в екзисте
а вот так нормуль LFR6C11 буква лишняя
Насчёт напутал - посмотри расшифровку каждой буквы, разница станет понятна.
а вот так нормуль LFR6C11 буква лишняя
Насчёт напутал - посмотри расшифровку каждой буквы, разница станет понятна.
- Jana Passo
- Начинающий Пассовод I степени

- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 13 авг 2009, 04:00
- Контактная информация:
Свечи
[quote name='xRust' date='30.3.2010, 13:47' post='24606']
снял свечи - состояние их кошмар...
маркировка несколько отличается от вышеприведенных всеми участниками ранее, вот такие NGK ILFR6C 11 (иридивые)
по ободу от цоколя высотой 4 мм чОрный ободок по фарфору, сам фарфор с желтыми неравномерными пятнами, электроды тож пригоревше выглядят..
Посмотрите пож мои свечи, надо ли их менять
пробег 20000 км, АИ-92, езда короткая по городу.
снял свечи - состояние их кошмар...
маркировка несколько отличается от вышеприведенных всеми участниками ранее, вот такие NGK ILFR6C 11 (иридивые)
по ободу от цоколя высотой 4 мм чОрный ободок по фарфору, сам фарфор с желтыми неравномерными пятнами, электроды тож пригоревше выглядят..
Посмотрите пож мои свечи, надо ли их менять
пробег 20000 км, АИ-92, езда короткая по городу.
- susanoo
- Легенда Клуба I степени

- Сообщения: 828
- Зарегистрирован: 16 окт 2008, 04:00
- Контактная информация:
Свечи
Цитата: (Jana Passo @ 4.4.2010, 13:57) [
Посмотрите пож мои свечи, надо ли их менять
пробег 20000 км, АИ-92, езда короткая по городу.
мои свечи были примерно в таком же состоянии, на сто посоветовали поменять, особенно если по изолятору видны следы пробоя...
хотя от себя могу добавить, что и на таких свечах зимой заводилась машина в -30 без ночных прогревов
Посмотрите пож мои свечи, надо ли их менять
пробег 20000 км, АИ-92, езда короткая по городу.
мои свечи были примерно в таком же состоянии, на сто посоветовали поменять, особенно если по изолятору видны следы пробоя...
хотя от себя могу добавить, что и на таких свечах зимой заводилась машина в -30 без ночных прогревов
- Jana Passo
- Начинающий Пассовод I степени

- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 13 авг 2009, 04:00
- Контактная информация:
Свечи
Спасибо, за подсказку в теме по обычным свечам, у нас в Рязани иридиевые свечи стоят по тысяче за штуку.
- xRust
- Легенда Клуба I степени

- Сообщения: 1989
- Зарегистрирован: 30 окт 2009, 03:00
- Контактная информация:
Свечи
всегда пожалуста
в теме - yrv клуба бодались по свечам пришли к мнению что до появления всех этих ирридиевых платиновых свечей, все "простые зажигалки" прекрасно работали на любых атмосферных двиглах, а вот если турбированные то вот здесь как раз таки нужные все эти Irridium Power
в теме - yrv клуба бодались по свечам пришли к мнению что до появления всех этих ирридиевых платиновых свечей, все "простые зажигалки" прекрасно работали на любых атмосферных двиглах, а вот если турбированные то вот здесь как раз таки нужные все эти Irridium Power
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей