Замена масла в АКПП

Модераторы: ikari81, Евгений79, maklaut

Аватара пользователя
3aHo3a
АвтоГуру I степени
АвтоГуру I степени
Сообщения: 474
Зарегистрирован: 10 янв 2010, 03:00
Контактная информация:

Замена масла в АКПП

Непрочитанное сообщение 3aHo3a »

Цитата: (xRust @ 11.5.2010, 14:57) вот токо я не помню то ли корпус картриджа с левой резьбой - то ли сам контрящий болтик ... ?

спецключей никаких не надо?
Аватара пользователя
xRust
Легенда Клуба I степени
Легенда Клуба I степени
Сообщения: 1989
Зарегистрирован: 30 окт 2009, 03:00
Контактная информация:

Замена масла в АКПП

Непрочитанное сообщение xRust »

картридж - имелось в виду - корпус масляного фильтра двигла. Размер ключа не помню (рожковый то ли на 14 то ли на 17), однако корпус открутил руками изрядно напрягшись (вроде он с левой резьбой).

пробка АКПП - внутренний шестигранник или звезда (не помню).

Аватара пользователя
susanoo
Легенда Клуба I степени
Легенда Клуба I степени
Сообщения: 828
Зарегистрирован: 16 окт 2008, 04:00
Контактная информация:

Замена масла в АКПП

Непрочитанное сообщение susanoo »

добавлю к рисунку
Аватара пользователя
3aHo3a
АвтоГуру I степени
АвтоГуру I степени
Сообщения: 474
Зарегистрирован: 10 янв 2010, 03:00
Контактная информация:

Замена масла в АКПП

Непрочитанное сообщение 3aHo3a »

Цитата: (susanoo @ 11.5.2010, 17:25) добавлю к рисунку

Ай да я! а я то думал почему масла так мало сливается...вот про эту пробку то я вчера и не знал)) открутил филльтр слил что то около пол литра.. промыл, залил масло... прийдется повторять процедуру по замене масла
Когда менял жижу, обнаружил следующую картину:
визуально (снизу) выявить источник выхода декстрона не получается...утекает жижа крайне вяло, где то пара капель в сутки , поэтом серьезных опасений и неудобств не вызывает, но все же хотелось бы знать на что кроме прокладки нужно обратить внимание, и еще может существуют способы наружной герметизации.. герметик какой нить или еще что то...
слитая жижа выглядит так:

слитый декстрон слева, масло справа
Аватара пользователя
Elenka
Вникающий Пассовод II степени
Вникающий Пассовод II степени
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 02 окт 2009, 04:00
Контактная информация:

Замена масла в АКПП

Непрочитанное сообщение Elenka »

у меня ваще перед заменой черный декстрон был и масло такое жэ. Как с японии пригнали так и было.
Аватара пользователя
xRust
Легенда Клуба I степени
Легенда Клуба I степени
Сообщения: 1989
Зарегистрирован: 30 окт 2009, 03:00
Контактная информация:

Замена масла в АКПП

Непрочитанное сообщение xRust »

я обычно промывал нижние части соляркой под давлением, протирал, потом бензом, потом протирка насухо и начисто. Затем ложил газетку под капающие места.
Смотрел сколько накапало за ночь.
Аватара пользователя
3aHo3a
АвтоГуру I степени
АвтоГуру I степени
Сообщения: 474
Зарегистрирован: 10 янв 2010, 03:00
Контактная информация:

Замена масла в АКПП

Непрочитанное сообщение 3aHo3a »

Цитата: (xRust @ 17.5.2010, 12:57) я обычно промывал нижние части соляркой под давлением, протирал, потом бензом, потом протирка насухо и начисто. Затем ложил газетку под капающие места.
Смотрел сколько накапало за ночь.

а герметить чем?
Аватара пользователя
rodik
АвтоГуру I степени
АвтоГуру I степени
Сообщения: 457
Зарегистрирован: 31 окт 2009, 03:00
Контактная информация:

Замена масла в АКПП

Непрочитанное сообщение rodik »

А что фильтр в АКП никто не меняет что ли?
Аватара пользователя
susanoo
Легенда Клуба I степени
Легенда Клуба I степени
Сообщения: 828
Зарегистрирован: 16 окт 2008, 04:00
Контактная информация:

Замена масла в АКПП

Непрочитанное сообщение susanoo »

Цитата: (rodik @ 17.5.2010, 16:43) А что фильтр в АКП никто не меняет что ли?

сразу после покупки лучше поменять
Аватара пользователя
rnlllat
Эксперт Пассо I степени
Эксперт Пассо I степени
Сообщения: 322
Зарегистрирован: 06 ноя 2008, 03:00
Контактная информация:

Замена масла в АКПП

Непрочитанное сообщение rnlllat »

Цитата: (susanoo @ 17.5.2010, 14:55) сразу после покупки лучше поменять

А там вообще есть ли фильтр на моей предыдущей японке корна премио была только сеточка грубая (которая по каталогу тоже была фильтром) для того чтобы стружку не поднимало обратно в коробку, жаль не фоткал но очень грубая .
Ответить

Вернуться в «Обслуживание и эксплуатация»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей