Замена масла в АКПП

а рекомендации на японческом? а можно перевести их как-нить?

у меня в японской книжке, которая шла с машиной написано ATF D3-SP и какие-то иероглифы. Подруга перевела, дословно "отсутствие слизи", мож антисмазывающая какая-нить...
Так что не факт, что всем нужно TYPE T-IV лить...

Люди подскажите - поменялмаслои фильтр в автомате, а с замером не уверен по какой метке на щупеориентироваться, просверленных отверстий3,буквыС.-Н
- замер производить на заведенном или заглушенном двигателе?

http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i132 ... 0.jpg.html

Замерять нужно на заведенном двигателе и при прогретой коробке передач, перед замером нужно пройтись по всем позициям рычага акпп и задержаться на каждом по 5 сек. Уровень должен быть между последней и пред последней метки( метки Н)

Замерять нужно на заведенном двигателе и при прогретой коробке передач, перед замером нужно пройтись по всем позициям рычага акпп и задержаться на каждом по 5 сек. Уровень должен быть между последней и пред последней метки( метки Н)

Цитата: (Gravite @ 2.1.2010, 22:25) Замерять нужно на заведенном двигателе и при прогретой коробке передач, перед замером нужно пройтись по всем позициям рычага акпп и задержаться на каждом по 5 сек. Уровень должен быть между последней и пред последней метки( метки Н)

если посмотретьна щуп тодо кокой буквы должен бытьщуп в маслене могу понять

Машина в гараже по памяти не помню какая буква, но не выше чем третье отверстие от низа щупа

Цитата: (Gravite @ 2.1.2010, 23:10) Машина в гараже по памяти не помню какая буква, но не выше чем третье отверстие от низа щупа

Спасибо ,проехал по переключал с задержкой рычагомзамерзал получилосьвыше на 2 мм от 3 метки ( От отверстия 2мм) такой нормальный уровень , или пери лил все таки .

Цитата: (sergey-gorlov@mail.ru @ 3.1.2010, 17:41) Спасибо ,проехал по переключал с задержкой рычагомзамерзал получилосьвыше на 2 мм от 3 метки ( От отверстия 2мм) такой нормальный уровень , или пери лил все таки .

Сколько км проехал? Мерил на заведенном двигателе? Если все сделал правильно, то перелил! Отливать нужно. Я у себя тоже отливал, в сервисе перелили. Машина стала вести себя получше.

Ну лично я бы из за 2мм не переживал, так и оставил бы

PASSO CLUB