Двигатель 1KR

Модераторы: ikari81, Евгений79, maklaut

Аватара пользователя
vlasove
Бывалый Пассовод II степени
Бывалый Пассовод II степени
Сообщения: 51
Зарегистрирован: 28 мар 2009, 03:00
Контактная информация:

Двигатель 1KR

Непрочитанное сообщение vlasove »

кто менял ремень на генератор, нужна помощь пошагово, если можно
Аватара пользователя
A-lexus
Эксперт Пассо I степени
Эксперт Пассо I степени
Сообщения: 315
Зарегистрирован: 17 мар 2009, 03:00
Контактная информация:

Двигатель 1KR

Непрочитанное сообщение A-lexus »

пардон, там цепь...на весь срок службы двигателя

Аватара пользователя
СергейКраснодар
Легенда Клуба I степени
Легенда Клуба I степени
Сообщения: 804
Зарегистрирован: 22 окт 2008, 04:00
Контактная информация:

Двигатель 1KR

Непрочитанное сообщение СергейКраснодар »

может тебе надо ремень на генератор?
Аватара пользователя
vlasove
Бывалый Пассовод II степени
Бывалый Пассовод II степени
Сообщения: 51
Зарегистрирован: 28 мар 2009, 03:00
Контактная информация:

Двигатель 1KR

Непрочитанное сообщение vlasove »

Цитата: (СергейКраснодар @ 29.3.2009, 15:53) может тебе надо ремень на генератор?
конечно я его и имел ввиду, может не верно выразился, подскажите
Аватара пользователя
susanoo
Легенда Клуба I степени
Легенда Клуба I степени
Сообщения: 828
Зарегистрирован: 16 окт 2008, 04:00
Контактная информация:

Двигатель 1KR

Непрочитанное сообщение susanoo »

Цитата: (vlasove @ 15.8.2009, 21:23) конечно я его и имел ввиду, может не верно выразился, подскажите
выкручиваешь болт натяжителя, ослабляешь фиксирующий болт(на 12), ослабляешь крепеж генератора(на 14). Снимаешь ремень, ставишь новый, натяжным болтом натягиваешь, затягиваешь фиксатор и крепеж...Через пару дней езды проверить натяжение ремня, если что - подтянуть
Аватара пользователя
vlasove
Бывалый Пассовод II степени
Бывалый Пассовод II степени
Сообщения: 51
Зарегистрирован: 28 мар 2009, 03:00
Контактная информация:

Двигатель 1KR

Непрочитанное сообщение vlasove »

Цитата: (susanoo @ 16.8.2009, 8:53) выкручиваешь болт натяжителя, ослабляешь фиксирующий болт(на 12), ослабляешь крепеж генератора(на 14). Снимаешь ремень, ставишь новый, натяжным болтом натягиваешь, затягиваешь фиксатор и крепеж...Через пару дней езды проверить натяжение ремня, если что - подтянуть
извини а фоток этих болтов не сложно сделать?проверять натяжение прибором каким или так руками?

Аватара пользователя
susanoo
Легенда Клуба I степени
Легенда Клуба I степени
Сообщения: 828
Зарегистрирован: 16 окт 2008, 04:00
Контактная информация:

Двигатель 1KR

Непрочитанное сообщение susanoo »

Цитата: (vlasove @ 22.8.2009, 19:22) извини а фоток этих болтов не сложно сделать?проверять натяжение прибором каким или так руками?
кое как залез телефоном, так что фото не очень...фиксирующего болта не видно, разглядеть можно только снизу, отогнув защиту двигателя...но найти его не сложно, он на той же железке что и натяжной болт? чуть ниже...нащупывал руками и ослаблял головкой на 12 с угловым переходником...натягивал без приборов, смотрел чтобы при нажатии на самый большой свободный участок провисал не более 1 см...да и просто чтоб не свистел

Аватара пользователя
Олич
АвтоГуру I степени
АвтоГуру I степени
Сообщения: 467
Зарегистрирован: 03 май 2010, 04:00
Контактная информация:

Двигатель 1KR

Непрочитанное сообщение Олич »

тема, вроде, про двигатель. а пишите про цепи и ремни..

А сколько у двига 1kr максимальный пробег? =) 300 тыс.?
Аватара пользователя
Boonmobil
Легенда Клуба II степени
Легенда Клуба II степени
Сообщения: 643
Зарегистрирован: 06 фев 2009, 03:00
Контактная информация:

Двигатель 1KR

Непрочитанное сообщение Boonmobil »

250тыс до ремонта (по пежо так с 1кр)
Ответить

Вернуться в «Обслуживание и эксплуатация»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей