Турбина на двигатель Passo (Boon)

вот ближе -

Это не пассо-бун, это совершенно иная машина.В японии выпускается бун х4 который является злобной ралийной машинкой.Двигатель там стоит на 600 кубиков чтобы в попадать в класс до 1500кубов.Машина полноприводная (правда сзади примитивный неразрезной мост) и рвёт конкурентов не по детски.Единичные экземпляры есть и в России (но люди знают что это). Выпускается порядка 300 машин.

Ну я бы не был так категоричен - что это совсем иная машина!!!Это малазийский Myvi. Родно брат Daihatsu Boon, Daihatsu Sirion, Toyota Passo Subary Justy.На малазийском форуме читал, так там народ реально машины тюнингует!!!

Цитата (malexs @ Сегодня в 10:27) На малазийском форуме читал, так там народ реально машины тюнингует!!! Может тагда дадите ссылку на модельный ряд Myvi и поищим там турбоверсию?

ну это не Х4 точно, так как номер не японский и на движке 1,3 написано, я думаю этот движок от YRV, и свапануть такой двиг (K3-VET)будит совсем не сложно, только были бы деньги и желание))

Как видно я не ошибся

http://www.dsport-web.com/

У тойоты есть такое подразделение TRD-Toyota Racing Development Они занимаются тюнингом тойоты.

Что касается той фотки, которая была в начале темы. как я иговорил - это малазийская Myvi.
вот ссылка на их форму:
http://forum.myviclub.com/index.php?showtopic=11164
http://forum.myviclub.com/index.php?sho ... gine+turbo - тут есть фото некоторых процессов

Цитата: (-=BVS=- @ 15.10.2008, 15:09) Это не пассо-бун, это совершенно иная машина.
В японии выпускается бун х4 который является злобной ралийной машинкой.
Двигатель там стоит на 600 кубиков чтобы в попадать в класс до 1500кубов.
Машина полноприводная (правда сзади примитивный неразрезной мост) и рвёт конкурентов не по детски.
Единичные экземпляры есть и в России (но люди знают что это). Выпускается порядка 300 машин.
Куда ты смотришь, там же явно движка K3-VET и на ней объём указан, у меня есть с пару десятков роликов, турбовых пассо 1300сс, с них до 200 лошадей снимают

PASSO CLUB