Шаровая

Я за контрактные. Брал шаровые новые дубликаты,пыльники зимой треснули.

kopull писал(а): интересно ваше мнение что лучше новая китайская шаровая ну рычаг в сборе или контрактная японская сооооответственно б/у

Ставил неделю назад Sat. Новые. Контракт лотерея.

как по качеству? у тебя с ушками для стабилизатора?

фёдар шышкин писал(а): Ставил неделю назад Sat. Новые. Контракт лотерея.

Как фирма SAT спустя полгода себя ведет. Присмотрел их-самые дешевые, но аот интересно как себя ведут

У меня стоят Sat. Ставил в феврале, наездил больше 10 тыс.км. Пока нормально.

astraman82 писал(а): У меня стоят Sat. Ставил в феврале, наездил больше 10 тыс.км. Пока нормально.

Ну коль на астраханских дорогах 10 000 отходила,то можно пробовать.
А пыльник китайский не потрескался, может сразу поменять его

Airidj писал(а): Как фирма SAT спустя полгода себя ведет. Присмотрел их-самые дешевые, но аот интересно как себя ведут

пока ходят. Накатал около 6000км

фёдар шышкин писал(а): пока ходят. Накатал около 6000км

Ребята, подскажите номерок SAT, а то оба рычага менять надо, а денег как всегда...

Ребята, подскажите номерок SAT, а то оба рычага менять надо, а денег как всегда...

48068B1070
Это правый
А вообще не пробовал эту тему сначала почитать, тут есть коды

За номер Toyota и Daihatsu конечно спасибо хоть их я и сам знаю, тему то я прочитал, а спрашивал я номер Sat... читать правильно надо.

PASSO CLUB