Езда по городу

Модераторы: ikari81, Евгений79, maklaut

Аватара пользователя
Валенур
Бывалый Пассовод I степени
Бывалый Пассовод I степени
Сообщения: 99
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 04:00
Контактная информация:

Езда по городу

Непрочитанное сообщение Валенур »

У нас сегодня -27, вся горючка на прогревы уходит. Теперь до теплаhttp://www.passo.su/forums/style_emoticons/default/ph34r.gif
Аватара пользователя
Валенур
Бывалый Пассовод I степени
Бывалый Пассовод I степени
Сообщения: 99
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 04:00
Контактная информация:

Езда по городу

Непрочитанное сообщение Валенур »

Да уж невнимательность..
Лучший ответ Irina73.
Добавить нечего.

Аватара пользователя
ikari81
Легенда Клуба I степени
Легенда Клуба I степени
Сообщения: 1823
Зарегистрирован: 11 авг 2012, 04:00
Автомобиль: Toyota Passo (1л)
Контактная информация:

Езда по городу

Непрочитанное сообщение ikari81 »

Я сейчас езжу с овердрайвом. Нравится, что на нем нет торможения двигателем, нет ощущения, что машину тянут за жопу) Стартую с 2, на 40 км переключаюсь на D. Стараюсь максимум накатом ездить.
Аватара пользователя
BUSER.
Легенда Клуба II степени
Легенда Клуба II степени
Сообщения: 690
Зарегистрирован: 12 июл 2011, 04:00
Контактная информация:

Езда по городу

Непрочитанное сообщение BUSER. »

Цитата: (ikari81 @ 11.12.2012, 14:59) Я сейчас езжу с овердрайвом. Нравится, что на нем нет торможения двигателем, нет ощущения, что машину тянут за жопу) Стартую с 2, на 40 км переключаюсь на D. Стараюсь максимум накатом ездить.
И стоило конструкторам автомат изобретать? Зря старались.
Аватара пользователя
Валенур
Бывалый Пассовод I степени
Бывалый Пассовод I степени
Сообщения: 99
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 04:00
Контактная информация:

Езда по городу

Непрочитанное сообщение Валенур »

Один знакомый кандидат автомобильных наук по коробкам утверждал что автомат в сущности та же коробка только механика управляется рукой (рычагом) а автомат ногой (педалью газа). Так что я тоже считаю что он на то и автомат, чтобы думал сам.
Аватара пользователя
ikari81
Легенда Клуба I степени
Легенда Клуба I степени
Сообщения: 1823
Зарегистрирован: 11 авг 2012, 04:00
Автомобиль: Toyota Passo (1л)
Контактная информация:

Езда по городу

Непрочитанное сообщение ikari81 »

Мне не нравится алгоритм в прошивке. Когда можно было бы передачу уронить, держит на высокой и из-за этого разгон на высокой превращается в тягомотину. А так все очень бодро и нагрузки уменьшаются. Хотя что я в этом понимаю, я всего лишь специалист по эксплуатации дорожных машин.
Аватара пользователя
ikari81
Легенда Клуба I степени
Легенда Клуба I степени
Сообщения: 1823
Зарегистрирован: 11 авг 2012, 04:00
Автомобиль: Toyota Passo (1л)
Контактная информация:

Езда по городу

Непрочитанное сообщение ikari81 »

Цитата: (BUSER. @ 11.12.2012, 18:27) И стоило конструкторам автомат изобретать? Зря старались.
Ну хотя бы для того, чтобы убрать педаль сцепления и сделать пуск плавным. А стоило ли конструкторам изобретать типтроник? Вообще, зачем думать, жми на капу и потребляй
Аватара пользователя
Валенур
Бывалый Пассовод I степени
Бывалый Пассовод I степени
Сообщения: 99
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 04:00
Контактная информация:

Езда по городу

Непрочитанное сообщение Валенур »

Наверное, тогда механику надо брать, сам себе автомат. Машину в первую очередь для жены брали, она о механике слышать не хотела, а я теперь езжу.
Аватара пользователя
ikari81
Легенда Клуба I степени
Легенда Клуба I степени
Сообщения: 1823
Зарегистрирован: 11 авг 2012, 04:00
Автомобиль: Toyota Passo (1л)
Контактная информация:

Езда по городу

Непрочитанное сообщение ikari81 »

Цитата: (Валенур @ 12.12.2012, 6:29) Наверное, тогда механику надо брать, сам себе автомат. Машину в первую очередь для жены брали, она о механике слышать не хотела, а я теперь езжу.
Нее, там тремя педалями думать надо.
Аватара пользователя
Валенур
Бывалый Пассовод I степени
Бывалый Пассовод I степени
Сообщения: 99
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 04:00
Контактная информация:

Езда по городу

Непрочитанное сообщение Валенур »

Пробовал типтроник на Клюгере не понравилось - баловство. Правда у него кнопки на руле справа и слева. Так и не смог приловчиться. Но у него опять же Движка могучая, чуть наступил и весь тебе "Типтроник"
Ответить

Вернуться в «Обслуживание и эксплуатация»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей