самостоятельная установка сигнализации

Цитата: (Passoвод @ 24.9.2014, 19:13) Ребята подскажите для чего нужна эта перекидка на релюхах? с сигналки для отпирания и запирания замков выходит "минусовой" сигнал, и родной блок центрального замка тоже управляется минусовым сигналом, тогда смысл в этих двух релюшках? машинка только что пришла с аукциона, 2009 год, ключ обычный с двумя кнопками, без чипа
ну так-то сигнализации разные бывают...

Поставил сигу starline twage b9 - не работает запуск двигателя с брелка. Точнее сказать заводится, но ровно через 4 секунды глохнет. Мож у кого тож была такая проблема?

Здравствуйте!
Поставил сигу starline twage b9всё подключил кроме замка дверей.
Уже всё перепробовал и "перекидку" и напрямую - никак.
смотрел тут http://www.passo.su/forums/index.php?showtopic=3276
итут http://toastermafia.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=2956.
Ничего не получается.
и ещё не работает запуск двигателя с брелка. Точнее сказать заводится, но ровно через 4 секунды глохнет.
машина 2009 года.

Цитата: (nephew @ 12.10.2014, 1:12) Здравствуйте!
Поставил сигу starline twage b9всё подключил кроме замка дверей.
Уже всё перепробовал и "перекидку" и напрямую - никак.
смотрел тут http://www.passo.su/forums/index.php?showtopic=3276
итут http://toastermafia.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=2956.
Ничего не получается.
и ещё не работает запуск двигателя с брелка. Точнее сказать заводится, но ровно через 4 секунды глохнет.
машина 2009 года.
Если старлайн Б9 то тебе нужно подключаться как я расписал в этой теме http://toastermafia.ru/forum/viewtopic.php?f=102&t=9850 где то на 2-4 странице.
Глохнет значит не видит заведенного двигателя, т.е. серо черный провод подключен неправильно или не запрограммирован на нужный вариант.

Точнее на первой странице все расписано.

Toyota bb второго поколения сделана на базе toyota passo. Поэтому все что не понятно смотрим тут http://toastermafia.ru/forum/viewtopic.php?f=102&t=9850

Доброго времени суток. Наступила зима (не календарная естественно) пришли холода -36. Когда приобрел авто решил установить сигнализацию с АЗ что собственно и проделал в первый месяц управления. Но это все лирика. Короч проблема в том что модуль обхода я не устанавливал так как просто не смог разобраться с проводами. И тем самым похоронил чип карту в салоне авто. В один прекрасный день вышел в очередной раз на улицу и обнаружил что авто не может завестись (совпало так что темпа в отсеке двигателя опустилась до нужного значения и я вышел на улицу). Вернулся домой схватил ключи и брелок от сиги. Открыл машину пытаюсь повернуть замок, а он ни в какую. Сделал вывод что не видит похороненную мною карту, отрыл поднес в плотную к замку предварительно вставив в него ключ и повернул замок, собственно авто завелось. Скажу сразу батарейка новая и совсем не из дешевых. Собственно подхожу к сути своего вопроса. Как отрезать нафик этот иммобилайзер. Да так обрезать что бы авто после этого еще и заводилось))) Принцип действия примерно представлю у себя в голове. Изложу если не прав поправьте. Ну так собственно вот, подхожу к авто, считыватель принимает карту и понимает что рядом именно хозяин, а не посторонний человек и позволяет открыть машину с кнопочки на ручке. После когда дверь открыта и чип карта оказывается в зоне второго считывателя позволяет повернуть замок без ключа и собственно произвести запуск двигателя. в краце это где то так. Так вот по моим понятиям "что то" должно отправить команду (опять же в виде элементарного сигнала в виде эл. тока) "куда то" и включить "какую то" цепь что бы авто заводилось. А где это "что то" и куда оно отправляет я разобраться не могу. По причине всего лишь пары проблем, первая на улице мороз -36 и вторая отсутствие любого помещения с температурой выше хотя бы +10. Смогу найти место буквально на 3-4 часа, но понимаю что за это короткое время просто физически не смогу вычислить что и куда. Есть тот кто этим занимался? Очень буду признателен. Коменты типа а как ты без иммобилайзера ведь это защита твоего авто сразу в топку. Проблем с замком тоже не предвидится поменяю на замок с ключом.

Проще тогда продать машину и купить такую же без иммобилайзера. Отключить иммобилайзер самому не получится.
Оптимальный вариант установить блок обхода иммобилайзера и положить туда второй ключ без батарейки.

Проще тогда продать машину и купить такую же без иммобилайзера. Отключить иммобилайзер самому не получится.

По схеме в ЭБУ двигателя приходит один разъем сигнал с блока управления кей фри. Осталось дело за малым, выловить что он туда посылает, и попробовать подменить это что то). Дай бог мне терпения и поскорее бы следующие выходные. Нашёл место где тепло, светло и сухо. А главное место можно использовать двое суток. Если все получится напишу что и как.

PASSO CLUB