Обклейка Аарок Карпетом

Вспомнив Ford focus 2001 г.в. у которого все арки обклеины карпетом решил тоже заморочиться этим вопросом для увелечения качества шумоизоляции.

Все элементарно покупаем карпет, клей (я взял момент, он был в магазине единственный водостойкий), кисточки

Демонтируем подкрылки

Проходим их наждачкой мелкой для снятия всякого г.... остатков битума грязи и т.д.
и бензином чтобы обезжирить поверхность.

Неспеша промазываем часть поверхности клеем и начинаем равномерно размещать карпет, он хорошо тянется и в итоге получается что полностью повторяет контур покрылка.

Вот что получилось

по бездорожью стало гораздо приятнее ездить камни об ткань не так громко бьются. и в салоне тишина.

а ткань пачкается, наверное?

лекго отмывается струей воды. без всяких проблем. уже полгода как сделал езжу и карпет после мойки будто новый

а с гнильём как??

Цитата: (Boonmobil @ 7.9.2010, 16:30) а с гнильём как??
Пластиковые подкрылки гнить будут???

Мож Boonmobilпро ткань спрашивал? у нас в городе, например, все лето влажность 95-99% о высыхании в труднодоступных подкрылках, куда ни солнце, ни ветер не "забегают" и говорить нечего...

искусственные ткани гниют плохо и разлагаются минимально 10-12 лет. это же не войлок или хлопок. Значит технари Ford идиоты если делают такие вещи?

Тем более цена вопроса карпет 1 погонный метр - 200 руб
клей момент 1 тюбик - 70 руб
работа бесплатно)))

На оба подкрылка ушло 1,5 м ткани 2 тюбика клея плюс всегда можно переклеить.

граждане,а идея-то классная,потому что с шумоизоляцией у наших машин и правда промахи,так что такими методами можно ее уменьшить

PASSO CLUB