Акпп

[Andrey 30]

На холодном двигателе задняя передача работает нормально , на разогретом вообще пропадает , Передние работают нормально . Кто сталкивался с такой проблемой ?

[xRust]

сколько пробег?
цвет масла на щупе?
уровень?

[Andrey 30]

Цитата: (xRust @ 7.8.2010, 2:04) сколько пробег?
цвет масла на щупе?
уровень?
Пробег 67000 , масло поменял сам , без снятия поддона 2,2 л ,ничего не изменилось , уровень нормальный .

[Адександр Медиевский]

впервые такое слышу

[chertenok_dimka]

Решили проблему?в чем было дело?

[Boonmobil]

открой ветку про самодиагностику акпп и от этого попляшем

[badstas]

Как был «Вылечен» автомат. (АКПП). TOYOTA PASSO 2005г. 1,0л.
Пробег сейчас порядка 170т.км, за предыдущий год накатал 55т.км, АКПП вперёд работала всегда прилично, назад всегда включалась с задержкой и рывком. При запуске на холодную до прогрева в районе коробки сильный звенящий звук (при t воздуха 10-15гр. и ниже). Недавно пропала задняя. Сначала включалась с огромной задержкой и сильным рывком на непрогретой коробке, а после и вовсе ИСЧЕЗЛА! Не было и торможения движком на «L». Описал всё на http://www.narod.ru/guestbook/index.xht ... 292&sent=1 и получил ответ: «Коробке хана, дорогой капитальный ремонт или замена». Почитав на Drome устройство АКПП и всякую другую инфу решил сначала сделать малое, что могу сам.
1. Частичная замена масла Т4, 150км пробега – нет результата;
2. Залил в АКПП Hi-Gear 7018 (Герметик и Тюнинг для АКПП) проехал 15-20км – на прогретой, с задержкой, рывком, иногда появилась задняя;
3. Проехал на задней 1км - на прогретой, с задержкой, рывком, всегда стала включаться задняя, появилось торможение движком на «L»;
4. Слил масло, снял поддон, вымыл и обезжирил, поменял фильтр АКПП (1250руб.), залил 2,7л Т4 – задняя включилась с задержкой (3-4с) на непрогретой.
5. Выехал на пустынную дорогу (АКПП прогрелась) залил Hi-Gear 7015 (тоже самое, что и 7018, но почему-то дороже на 100руб. (разные магазины) проехал на задней 1,5км – задняя включалась всегда, с задержкой и небольшим рывком.
ПРОЕХАЛ около 50км рывки стихли, задержка 1,5-2с, коробка ведёт себя как новая (помним про пробег), при запуске (утром t 8гр) ни малейшего намёка на звон в коробке.
Фильтр, кстати был сильно загажен. Мыть или менять фильтр – личное дело каждого, кто-нибудь моет презер…тив?
Прокладки в поддоне НЕТ, используйте термостойкий герметик.

[Andrey 30]

Попробывал присадки ,покатался задним ходом , на прогретой стала появляться задняя ,но с рывком 4-5 сек задержка . Поменял частично рабочую жидкость и фильтр ,добавил ещё присадку ,не помогло . От рывков развалилась граната .Съездил на СТО ,сказали механическая поломка , поехал на другое СТО Сказали тоже самое . 10 тыс. ремонт АКПП ,5 тыс снятие и установка + запчасти . Решил сам разбирать . Растянулось всё на 3 месяцавремяни небыло и запчасти 1,5 месяца ждал ,хорошо вторая есть машина . Только сегодня опробывал 45 км проехал вроде всё нормально ,но у нас сейчас -32 . Не знаю прогрелась она или нет за 45 км . В принцыпе ,ничего сложного в ремонте нет ,3 дня на снятие ,сборку-разборку и установку . Кроме изношенных фрикционных дисков ничего не нашел Daihatsu 35883-97204 Диск сцепления 2 651,72р. Меняйте фильтр и рабочую жидкость вовремя !

[-=BVS=-]

Извини но не могу не задать дурацкий вопрос.
А работоспособность гидротрансформатора как проверял?

[Andrey 30]

Цитата: (-=BVS=- @ 15.12.2010, 21:47) Извини но не могу не задать дурацкий вопрос.
А работоспособность гидротрансформатора как проверял?
Не проверял . Сколько информации в нете по поломкам акпп нашел , нигде гидротрансформатор не участвовал . ,Причина может быть из-за него ? Как его проверить ?