Фото Отчёт по смене топливного ФИЛЬТРА

Цитата: (Volan @ 4.8.2016, 11:00) нет
посмотрю, вроде валялся где-то от старого фильтра

Нашёл, продаётся отдельно. 23280-22010 регулятор давления топлива. Или он же клапан обратный. Цена не радует ни разу, на экзисте 4500 руб. Б/ушный брать не вариант думаю, мембрана ссохлась у них. Вот засада. Заводится авто плохо после стоянки, видимо стекает топливо в бак через этот клапан. Крутить приходится долго

Интересно, а нельзя врезать регулятор давления от другого распространенного дешевого авто (ваз, нексия и т.д.) после топливного фильтра. Тогда можно сделать, как писали на форуме-вытащить из корпуса потроха старого фильтра ТО, врезать в магистраль новый сьемный фильтр ТО, и после него регулятор. Фильтр ТО у нас недешевый, сам недавно поставилмасума 1700 руб. только из за того, что побоялся неконтролируемого давления топлива.

Цитата: (astraman82 @ 5.8.2016, 0:27) Интересно, а нельзя врезать регулятор давления от другого распространенного дешевого авто (ваз, нексия и т.д.) после топливного фильтра. Тогда можно сделать, как писали на форуме-вытащить из корпуса потроха старого фильтра ТО, врезать в магистраль новый сьемный фильтр ТО, и после него регулятор. Фильтр ТО у нас недешевый, сам недавно поставилмасума 1700 руб. только из за того, что побоялся неконтролируемого давления топлива.

Наш регулятор на али: https://ru.aliexpress.com/item/2328022010-Fuel-Injection-Pressure-Regulator-For-Toyota/1686314608.html?spm=2114.14010208.99999999.262.jXqCgP
860 р

Цитата: (astraman82 @ 5.8.2016, 0:27) Интересно, а нельзя врезать регулятор давления от другого распространенного дешевого авто (ваз, нексия и т.д.) после топливного фильтра. Тогда можно сделать, как писали на форуме-вытащить из корпуса потроха старого фильтра ТО, врезать в магистраль новый сьемный фильтр ТО, и после него регулятор. Фильтр ТО у нас недешевый, сам недавно поставилмасума 1700 руб. только из за того, что побоялся неконтролируемого давления топлива.

Можно попробовать, но вазовский трехтрубочный, с третьей трубки идет во впускной коллектор, для функционирования нужно разряжения, для авто с обраткой в баке не канает.

Просто на предыдущей машине (Нексия) бензонасос был в баке с фильтром-сеткой, фильтр ТО был под машиной, соответственно РДТ был где-то под капотом.

Цитата: (astraman82 @ 4.1.2017, 1:17) соответственно РДТ был где-то под капотом.

На топливной рампе

Прочитал где то в теме что при смене топливного фильтра еще меняться какая-то сеточка. Может кто подскажет её номер по каталогу. Спасибо

Фильтр грубой очистки. Отдельного артикула на нее нет, идет в сборе с фильтром тонкой очистки, насосом, указателем уровня за космическую сумму. Я ставил такой:23217-74021 (дешевые заменители Patron
HS110015, Masuma MPU-010). Эти сеточки капроновые, легко чистятся. Родная вискозная (материал из которого делают влажные салфетки), нормально почистить не получится, только в ведро.

Доброго времени суток, уважаемые пассоводы! Подскажите "наивной чукотской женщине" как разрешить проблему: уплотнительное кольцо с оригинала бензонасоса не влезает на аналог (sat купила). Как его впихнуть, а? Чего делать?

Цитата: (lyubovkhin @ 13.7.2019, 23:31)

Доброго времени суток, уважаемые пассоводы! Подскажите "наивной чукотской женщине" как разрешить проблему: уплотнительное кольцо с оригинала бензонасоса не влезает на аналог (sat купила). Как его впихнуть, а? Чего делать?

Не дождавшись ответа, и возомнив себя единственным оставшимся в живых пассоводом 2005, поскоблила пилочкой для ногтей и всё вошло как родное.

PASSO CLUB