Кондиционер

И снова Жара!!!
включил кондишен -охлождает, но как мне кажиться не Достаточно.
Заехал в сервис,поставили градусник в отсек выхода воздуха,градусник показал + 9.3
Как мне сказал электрик,по мануалу от+7 до+10.Но как мне кажиться Брешит и электрик и его градусник.
можит подзаправить сисьтему.
подскажите, какая должна быть температура на выходе?

Ты бы написал свой город для начала, а то для большинства посетителей жара в середине марта это издевательство.
Если тебе в марте +9 на выходе мало, то ты видимо в южной Сахаре проживаешь.
Нормальная температура, проверь уровень и давление хлагента и не мучай машину.

в сочах наверное - к олимпиаде готовитцо..

[quote name='vova' date='14.3.2010, 20:07' post='24230']
И снова Жара!!
Обалдеть! и Обзавидоваться ! Тут не могу доехать(снег валит и валит)до мастера,чтобы печку отремонтировать,а у людейпроблема -кондюк

Цитата: (Laz @ 15.3.2010, 10:50) Ты бы написал свой город для начала, а то для большинства посетителей жара в середине марта это издевательство.
Если тебе в марте +9 на выходе мало, то ты видимо в южной Сахаре проживаешь.
Нормальная температура, проверь уровень и давление хлагента и не мучай машину.
если это тот же товарищ, что мне в аську эти же вопросы задает, то он из Израиля, так что +9 это там наверно холодно

у меня летом меряли 6 гр выдавал
просто у нас вентилятор слабенькийна 3-куставить и нормуль

Ну что можно сказать...привет Святой Земле...и почаще заходить на форум...УЖ ЕСЛИ ЗАДАЛ вопрос.....)))
(был я в Израиле...сутки... НО ...впечатлений ....выше крыши...!!!!!)

Цитата: (Laz @ 15.3.2010, 8:50) Ты бы написал свой город для начала, а то для большинства посетителей жара в середине марта это издевательство.
Если тебе в марте +9 на выходе мало, то ты видимо в южной Сахаре проживаешь.
Нормальная температура, проверь уровень и давление хлагента и не мучай машину.
Да,Братцы забылуказатьименноизИзраиляисейчас у нас паритоколо+20+ 25забортом, а к Летуивовсе около 40будет.
Былв сервисе,замерилив трискахнавыходе привключённомкандее спецюградусникомипоказалоот +10 до +8.Сказали, чтонестоитдозаправлять, типалишнийгазв сисьтеменеестьхорошо.Номнекажиться+ 9 + 10- этомноговато

мне заправляли лишнее в люсидутоже сказали не хорошо что ему труднее работать и тд
но как то раз я ехал было оч жаркои тут вдруг прямо в салон пар пошел из тех отверстий из кот дует так сказать
если честно чуть не об....сяеще и на скоросте хороче имоций куча
потом поехал там где заправлял конд там дятька тот сказал что существуеи там клапан давления и если газу совсем много то он лишнее выдавливаеи как раз таким образом как я описал ранее так что не че страшного нет
ну а лучше конечно сделать диагностику резинок и тду них обычно такой аппарат есть на утечку и
если уж сильно плохо дует свеж ветерок то надо полностью выкачать систему и новым заполнить помоему там еще газ разный бываетя не узнавал ещеточноу нас какойиинтересно(если не ошибаюсь двух видов бывает)

Хлагент давно используется только R134а.
Лишнего закачать...а как вы это себе представляете? При заправке кондиционера измеряется давление в магистрали. Спецы это все знают. Не думаю что они зафугачат туда лишний хлагент.
А температура исходящего воздуха зависит от продолжительности работы кондея, от наружной температуры, от, в конце концов, погрешности термометра.

PASSO CLUB