Кондиционер

Цитата: (maklaut @ 21.7.2013, 1:46) у меня следующая проблема седня был на сто заправлял кондей.запрвили отлично, но вот беда в момент трогонья муфта отключается и через секунду опять включается, соответственно в пробках холодит крайне плохо. скажите это нормальное ее поведение? знаю в мазде демии на рейки спец датчик стоит который на холостых отключает кондей при повороте руля. Не правильно заправили. не сравняли давление в контурах. Срабатывает защита компрессора, чтобы не спалить его, вот и не работает. Обратно на СТО, . у них спецом такая рейка есть, с патрубками и манометрами. выровняют, заработает...И потом, просто так фреон не улетает. Сначало обычно проверяют на утечку газаанализатором, устраняют негерметичность и только потом, заправляют... поэтому, я бы не сказал, что отличная работа. Халтурка...

да вроде заправляли пец. аппаратом. мне кажетья что ели бы давление в контурах не выровняли то оно бы потоянно бы отключаля, а тут только на момент трогонья и тут же включаетя. причем даж на подьемнике завели машину и только приотпукая педаль тормоза тут же отключается муфта и тут же включается. еще есть предположение что обороты двигателя на холостом слишком маленькие, может ли изза этого?

Цитата: (maklaut @ 28.7.2013, 18:21) да вроде заправляли пец. аппаратом. мне кажетья что ели бы давление в контурах не выровняли то оно бы потоянно бы отключаля, а тут только на момент трогонья и тут же включаетя. причем даж на подьемнике завели машину и только приотпукая педаль тормоза тут же отключается муфта и тут же включается. еще есть предположение что обороты двигателя на холостом слишком маленькие, может ли изза этого? вы, обратно почему не заехали?от ХХ либо другого, вам скажут на станции заправки...

Да, вопрос такой же! ))) Для чего переключатель этот??

PASSO CLUB