Промывка 1KR-FE BG109

[Artem93]

В общем про ДИМЕКСИД!!!!
1kr-fe, Всегда лью Энеос 5.30 В железной банке проблем ранее не было ни на какой машине, но купил я пассо с как я думал мертвым мотором. Расход примерно 2-2.5 литра на 5000 масла был. Узнав цену контрактного мотора хотел уже заказывать, но... Случайно наткнулся на Чудо Димексид и не стал долго оттягивать. Поехали.
10 баночек этого раствора + промывочное Лукойл + фильтр (2 шт) + енеос 5.30. Приехав к другу в сервис не стали долго тянуть и принялись за дело. Я не стал сразу лить в мотор, залил в котлы по банке, дал немного постоять и после очень медленно крутил шкиф для движения внутри (рузко не дергайте ибо фары и ЛКП под полировку пойдут, я умудрился). подождал мин 15 и выкачал жижу с котлов. Это ужас, цвет колы, свечи тоже кинул в раствор. Залил в мотор 4 бутылька и погонял 10 мин(вонь адская, тем более с не сгоревшем растворе в трубе). Слил масло, фильтр черный, снял поддон, а он как у кота ценности(поддон у нас не крашен и это кайф). Далее с заменой фильтра залил промывки, погонял мин 10, слил, замена фильтра и велком Енеос!
Цена вопроса - Димексид - 370 р
Фильтра по 200 р
Промывка Лукойл 370 р
Энеос 1300 р(Ценник округлял).

Что получил по итогу!!!
Снизился расход топлива (с момента промывки прошло пол года, расход по приборки 6 - 6.5 сейчас показывает 7) и это реальные цифры. Был литров 9
Масложор НЕ ушел, но, на 5000 км я доливаю грамм 250-300, в зависимости сами знаете от чего.
Динамика стала лучше.

Что я хотел сказать - попробуйте помыть, это реально помогает. Если есть переживания по поводу "лить в мотор" то залей в котлы... на снятом поддоне... разница уже будет, но, так же не будем забывать про ИЗНОС деталей. Горбатого могила исправит как говорят.
Спасибо! Фоток нет.

[pnevmoslon]

Цитата: (Artem93 @ 19.12.2018, 7:00) Если есть переживания по поводу "лить в мотор" то залей в котлы... на снятом поддоне...

Почему при снятом поддоне? Если залить в котлы и слить вместе со старым маслом?

[ikari81]

Цитата: (Artem93 @ 19.12.2018, 10:00) В общем про ДИМЕКСИД!!!!
1kr-fe, Всегда лью Энеос 5.30 В железной банке проблем ранее не было ни на какой машине, но купил я пассо с как я думал мертвым мотором. Расход примерно 2-2.5 литра на 5000 масла был. Узнав цену контрактного мотора хотел уже заказывать, но... Случайно наткнулся на Чудо Димексид и не стал долго оттягивать. Поехали.
10 баночек этого раствора + промывочное Лукойл + фильтр (2 шт) + енеос 5.30. Приехав к другу в сервис не стали долго тянуть и принялись за дело. Я не стал сразу лить в мотор, залил в котлы по банке, дал немного постоять и после очень медленно крутил шкиф для движения внутри (рузко не дергайте ибо фары и ЛКП под полировку пойдут, я умудрился). подождал мин 15 и выкачал жижу с котлов. Это ужас, цвет колы, свечи тоже кинул в раствор. Залил в мотор 4 бутылька и погонял 10 мин(вонь адская, тем более с не сгоревшем растворе в трубе). Слил масло, фильтр черный, снял поддон, а он как у кота ценности(поддон у нас не крашен и это кайф). Далее с заменой фильтра залил промывки, погонял мин 10, слил, замена фильтра и велком Енеос!
Цена вопроса - Димексид - 370 р
Фильтра по 200 р
Промывка Лукойл 370 р
Энеос 1300 р(Ценник округлял).

Что получил по итогу!!!
Снизился расход топлива (с момента промывки прошло пол года, расход по приборки 6 - 6.5 сейчас показывает 7) и это реальные цифры. Был литров 9
Масложор НЕ ушел, но, на 5000 км я доливаю грамм 250-300, в зависимости сами знаете от чего.
Динамика стала лучше.

Что я хотел сказать - попробуйте помыть, это реально помогает. Если есть переживания по поводу "лить в мотор" то залей в котлы... на снятом поддоне... разница уже будет, но, так же не будем забывать про ИЗНОС деталей. Горбатого могила исправит как говорят.
Спасибо! Фоток нет.
Я просто уточняю. Залил 400мл в старое масло 5-30, в котором по факту еще 70-100 мл просочилось. И на нем работал двигатель. Может еще и газовал во время этого? Ну ты отчаянный.