Свет в салоне и багажнике

[villi_vii]

Перестало включаться освещение в салоне и багажнике.

Индикатор открытой двери на панели - норм.
Ручное включение освещения в салоне - норм.
Подсветка над водительским - норм.
Лампочка в багажнике - норм.
Предохранители (все проверил) и под капотом, и под ногами пассажира - норм.

Какие варианты?

[AlexMakedonsky]

Цитата: (villi_vii @ 14.1.2018, 14:14) Перестало включаться освещение в салоне и багажнике.

Индикатор открытой двери на панели - норм.
Ручное включение освещения в салоне - норм.
Подсветка над водительским - норм.
Лампочка в багажнике - норм.
Предохранители (все проверил) и под капотом, и под ногами пассажира - норм.

Какие варианты?
1. А как установили, что лампочка в багажнике норм? Визуально? Если да, то это не способ.
2. Проверить, что на контакты лампочки приходит +12 В и земля.
3. Проверить предохранители.
Тогда можно будет строить предположения.

[villi_vii]

Цитата: (AlexMakedonsky @ 16.1.2018, 10:14) 1. А как установили, что лампочка в багажнике норм? Визуально? Если да, то это не способ.
2. Проверить, что на контакты лампочки приходит +12 В и земля.
3. Проверить предохранители.
Тогда можно будет строить предположения.

1. Тестер.
2. Контакт не проверял (что то не догадался)
3. Преды в коробка посмотрел все. Которые маленькие все вытаскивал. Большие через смотровое окно преда.

[ОЛЕГа]

Парни подскажите как снять передний плафон освещения салона.

[AlexMakedonsky]

Цитата: (ОЛЕГа @ 7.4.2018, 13:38) Парни подскажите как снять передний плафон освещения салона.
На пластиковом стеклышке есть выемка под отверточку маленькую. Запихиваешь её туда и аккуратно снимаешь его. Под ним будет лампочка и пара болтов, крепящих светильник к потолку.

[ОЛЕГа]

Цитата: (AlexMakedonsky @ 8.4.2018, 11:55) На пластиковом стеклышке есть выемка под отверточку маленькую. Запихиваешь её туда и аккуратно снимаешь его. Под ним будет лампочка и пара болтов, крепящих светильник к потолку.
Саш твой ответ частично ошибочен. Действительно сначало нало снять секла-клавиши, подцепил плоской частью строительного резака в районе шарнира, второе снимется руками. Дальше смотримв плофон, там на длинных сторонах есть как вырезы в литье пластика, напротив них скобы металл. Вот в них и надо попасть чемто тонким под углом 45 градусов пихая по обшивке под пласмассу плафона, поочередно. два штука и слегка тянуть плафон вниз. А болтиков под стеклами-клавишами нет.

[AlexMakedonsky]

Цитата: (ОЛЕГа @ 10.4.2018, 19:02) Саш твой ответ частично ошибочен. Действительно сначало нало снять секла-клавиши, подцепил плоской частью строительного резака в районе шарнира, второе снимется руками. Дальше смотримв плофон, там на длинных сторонах есть как вырезы в литье пластика, напротив них скобы металл. Вот в них и надо попасть чемто тонким под углом 45 градусов пихая по обшивке под пласмассу плафона, поочередно. два штука и слегка тянуть плафон вниз. А болтиков под стеклами-клавишами нет.
Ааа. Так ты про передний ))) Невнимательно прочитал. Пардоньте. Передний вообще так сдирал всегда.