Снятие поддона 1KR-FE

Пусть будет отдельная тема. Пока готовлюсь.

Открутить болты выхлопной. Открутить болты по периметру поддона. Заготовить головку маленького диаметра на 10 (обточить снаружи), открутить 2 болта в отверстиях колокола АКПП. Нужно ли откручивать компрессор, вроде как на поддоне приливы-кронштейны под него?

Если что-то забыл или не написал, поправьте пожалуйста.

Цитата: (ikari81 @ 14.2.2017, 9:57) Пусть будет отдельная тема. Пока готовлюсь.

Нужно ли откручивать компрессор, вроде как на поддоне приливы-кронштейны под него?
Привет,получилось снять поддон? Что с компрессором, нужно там откручивать?

Пока еще времени нет заняться. Видимо буду совмещать со снятием клапанной крышки, чтобы сразу почистить находящийся в ней маслоуловитель и канал, ведущий в картер.

У поддона вроде только две заморочки-два болта за корпусом АКПП и два болта у компрессора. Мне тоже надо поддон снимать, варить аргоном, треснул у сливной пробки(((.залепил пока холодной сваркой, но все равно сопливит.

Цитата: (astraman82 @ 18.4.2017, 13:44) У поддона вроде только две заморочки-два болта за корпусом АКПП и два болта у компрессора. Мне тоже надо поддон снимать, варить аргоном, треснул у сливной пробки(((.залепил пока холодной сваркой, но все равно сопливит.

По болтам у акпп: как я понял, нужно вращать шкив коленвала, пока в отверстиях не увидишь спецканавки на маховике, для того чтобы головка с удлинителем прошла. Вращать рукой, не стартером)))

Цитата: (ikari81 @ 18.4.2017, 12:13) По болтам у акпп: как я понял, нужно вращать шкив коленвала, пока в отверстиях не увидишь спецканавки на маховике, для того чтобы головка с удлинителем прошла. Вращать рукой, не стартером)))

Вращать ни чего не надо, просто головку мелкую на десять в отверстие, там один болт и одна гайка и все. Ну и компрессор кондера, два длинных болта скрутить, они в теле поддона, могут упереться в нижнюю часть телевизора, я чуть его пассатижами подгибал.

Цитата: (Юрий @ 20.4.2017, 21:48) Вращать ни чего не надо, просто головку мелкую на десять в отверстие, там один болт и одна гайка и все. Ну и компрессор кондера, два длинных болта скрутить, они в теле поддона, могут упереться в нижнюю часть телевизора, я чуть его пассатижами подгибал.
Выхлопную откручивал?

Цитата: (astraman82 @ 18.4.2017, 10:44) У поддона вроде только две заморочки-два болта за корпусом АКПП и два болта у компрессора. Мне тоже надо поддон снимать, варить аргоном, треснул у сливной пробки(((.залепил пока холодной сваркой, но все равно сопливит.
если что - могу продать поддон за 2500

Цитата: (Volan @ 28.4.2017, 21:03) если что - могу продать поддон за 2500
Если не получится с заваркой)) тогда подумаю

Кто откручивал выхлопную, от выпускного коллектора, там болты часто обламываются? Я конечно купил пару запасных, но если родные не дай бог обломятся... Они же там от высокой температуры закалились, хрен высверлишь.

PASSO CLUB