Как часто менять масло в двигателе?

А если это масло нагреть,градусов так до 250-270? Это рабочая температура масла на маслосъёмных кольцах двигателя Пассо под нагрузкой,маслу"кердык" не наступит? Проверяли? Это САМОЕ важное.

считаю 5000-7000 (потолок) золотой серединой, сам лью Motul 0-20.....после это так же как готовить пищу на старом масле...жарится, но с последствиями

Уточню-масло коксуется не столько от пробега,сколько (и в основном) от собственных свойств. Меняйте коксующееся масло через 1000км и получите закоксовавшиеся кольца. Подходящее масло и 10т.км отходит без последствий. Кокс ОТ ПРОБЕГА НЕ ЗАВИСИТ!

Цитата: (Сергей Ч. @ 31.3.2017, 19:33) Уточню-масло коксуется не столько от пробега,сколько (и в основном) от собственных свойств. Меняйте коксующееся масло через 1000км и получите закоксовавшиеся кольца. Подходящее масло и 10т.км отходит без последствий. Кокс ОТ ПРОБЕГА НЕ ЗАВИСИТ!
А какое ты масло льешь?

Рекомендую и использую 4 года только ХАДО 5W30 из фирменного магазина. За 4 года, и более 100т.км пробега на 3-х машинах ни грамма расхода( замена через 5-7т.км). НО,но двигатели у всех машин изначально исправны. Пробег на Камри 130т.км ,на Пассо 77т.км.
Про "жидкие" масла тут - [youtube]KhL_g5LscTw[/youtube]
А вот тут "недорогие" - [youtube]IyyRvbhNKI0 [/youtube]

Цитата: (Сергей Ч. @ 31.3.2017, 19:33) Уточню-масло коксуется не столько от пробега,сколько (и в основном) от собственных свойств. Меняйте коксующееся масло через 1000км и получите закоксовавшиеся кольца. Подходящее масло и 10т.км отходит без последствий. Кокс ОТ ПРОБЕГА НЕ ЗАВИСИТ!
какой кокс у хорошего масла и своевременной замены? мануал читайте.....если уж производитель вам пишет, что при "тяжелых условиях эксплуатации" нужно менять через 7000, какие 10000? хотя, как гласит пословица, скупой-платит дважды.....

Цитата: (Сергей Ч. @ 1.4.2017, 19:40) Рекомендую и использую 4 года только ХАДО 5W30 из фирменного магазина. За 4 года, и более 100т.км пробега на 3-х машинах ни грамма расхода( замена через 5-7т.км). НО,но двигатели у всех машин изначально исправны. Пробег на Камри 130т.км ,на Пассо 77т.км.
Про "жидкие" масла тут - [youtube]KhL_g5LscTw[/youtube]
А вот тут "недорогие" - [youtube]IyyRvbhNKI0[/youtube]

кто сказал, что у исправного мотора должен быть жор????а про ролики....мусолят одно и тоже, а истины нет....

кстати, почитал для интереса про XADO Atomic Oil 5W-30 SM/CF.....не увидел что-то сертификат toyota

Цитата: (krisma @ 3.4.2017, 13:25) какой кокс у хорошего масла и своевременной замены? мануал читайте.....
Или смотрите тесты здесь про "хорошие" масла http://bmwservice.livejournal.com/27699.html

Цитата: (krisma @ 3.4.2017, 13:38) кстати, почитал для интереса про XADO Atomic Oil 5W-30 SM/CF.....не увидел что-то сертификат toyota
Улыбнуло. У меня и на резине нет сертификата Тойоты. И на фильтрах. Беда.... Тойота не выпускает ничего,кроме машин. Потому сертификаты у неё есть только на машины.
Вы видимо имели ввиду "допуск". Ничего ,бывает. Масел много,марок машин ещё больше,видно руки не доходят на всех всем свои допуски проставить. Но Вы можете отобрать масла только с допуском Тойота. Для спокойствия души.
Я лично,масло Тойота 5W30 забраковал. Двигатель на нём шумнее работает ,чем на ХАДО. Вот чисто субъективно.
А 10 т.км я привёл в качестве допустимого предела для НЕКОКСУЮЩЕГОСЯ масла и качественного бензина. Сам-то я через 5-7т.км меняю.

PASSO CLUB