Замена непонятной магнитолы на нормальную. Passo 2009 + фотоотчет (будет)

Passo 2009, 1 поколение
Вот что мы имеем сейчас
http://radikal.ru/fp/092570d0fbdc412caadb60afc4d49178
А вот что планирую сделать
http://radikal.ru/fp/f3f76aea64e34be597c5e40b30c03311
И вот вопросы (ногами не бейте - форум курил, но не все допонял):

Передние колонки, 10 см, ставятся вместо штатных. Сетка поддевается пластиковой картой или ногтем, сидит на защелках. Все так?

С рамкой мне повезло - другую покупать не надо. Чтоб все встало красиво мне необходимо:
2 заглушки (левая и правая) с каталожными номерами 86221-52050, 86221-52060 (закуплены на emex).
карман 1 din toyota. Каталожный номер 55521-16030 (или с крышкой 55520-14050). Купил на радиорынке.
Дополнительные крепления, салазки, кронштейны и т.д. не нужны

Переходник toyota - EURO чтоб не резать родной кабель. Куплен за 400 ре.

В задних дверях как я понял колонок нет вообще но есть проводка? И в штатные места садятся 16` колонки?
Большой вопрос - как снять штатную магнитолу? На форуме есть ссылка на забугорный сайт - но у меня она не открывается ни дома ни на работе.
Спасибо заранее за констуктив, советы, Коментарии.
По окончании работы выложу фотоотчет с описанием.

Поставь лучше 2-х диновскую
Или купи с разборки оригинал яповский с монитором.
Из Пассика делать музыкальную шкатулку смешно. Никакой шумки, побрякушка.

Магнитофон будет очень простой (тупо USb и радио) и 1 din. Навигация там не нужна )))

Суммирую вопросы:
1. Как снять текущий магнитофон (рамку)? Желат. фото и описание - боюсь навредить.
2. В задних дверях есть ли проводка?
3. Передние колонки - 10 см?

Цитата: (pnevmoslon @ 17.5.2016, 10:10) Суммирую вопросы:
1. Как снять текущий магнитофон (рамку)? Желат. фото и описание - боюсь навредить.
2. В задних дверях есть ли проводка?
3. Передние колонки - 10 см?
1. Необходимо снять серебристую рамку вокруг магнитолы. Не помню последовательности. Вроде сначала снимаем внизу бороду (длинная, узкая панель, там где подстаканники). Затем выдергиваем крутилки кондиционера и вентилятора. Под ними будут винты крепления панели кондиционера. Откручиваем винты и эта панель вытаскиется, но она на защелках и повиснет на тягах ( нужно поаккуратнее, чтобы эти тяги не слетели, устанешь потом одевать). Вот только потом сама эта серебристая рамка вокруг магнитолы вытаскивается, она тоже на защелках. Под ней, по бокам и снизу должны быть болты, которыми крепится сама магнитола, там либо длинной отверткой, либо головкой на 10 или 11 ( я откручивал отверткой). Тойоту разбирать на самом деле проще простого, главное ничего не сломать. Магнитолу снять можно минут за 15-20, я ее в темноте с фонариком разбирал.
2. В задних дверях в большинстве пассо есть проводка
3. Передние колонки 10 см, но крепления разные у динамиков, может быть, что новые динамики крепится будут только на один винт. К тому же, разница в звуке будет минимальная. Передние динамики тем более на штекере специальном, его придется обрезать или придумывать что-то. Я бы лично передние не трогал, если ставить фронт, то только в двери.

2Skoptsov
Супер! СПасибо за подробный ответ!!!

Цитата: (pnevmoslon @ 19.5.2016, 11:46) 2Skoptsov
Супер! СПасибо за подробный ответ!!!
Хотя сегодня в контакте нашел фото, кто-то просто эту серебристую рамку вытащил и все. Я ща не вспомню, я вообще всю торпеду разбирал и вытаскивал, чтобы эур отремонтирвать)

Откручиваем 3 самореза в р-не пассажирских ног, 1 в р-не водительских (с самого краю), 2 под выдвижным подстаканником

Да, на подстаканнике слева есть защип - его отжать отверткой, тянуть на себя
Отщелкиваем 3 клипсы - две по краям бардачка пассажира, один в центральном бардачке

оккуратно вынимаем крутилки, под ними 2 самореза, держащие блок кондиционера

Да, предыдущим шагом (3+2+1 саморез и 3 клипсы!!) снимаем всю нижнюю накладку

Вытаскиваем блок кондея на себя, видим 2 ижних и 2 верхних болта крепления кронштейна мафона.

снимаем, ставим переходник toyota->iso->pioner. Ставим заглушку\карман 1 din, боковые заглушки и все собираем

тестим, собираем, радуемся )))

Если надо - вышлю пачку фото (27 шт).

PASSO CLUB