лязганье под капотом (двс?)

[boon]

фильтр стоит около муфты- на витцах под 6-тигранник внутренний болт-заглушка, а под ним фильтр-сеточка

[Den4]

Цитата: (Korvin @ 7.9.2015, 4:58) Масло эньос 10w40 полу синтетика. Кстати поменял масло в cvt методом слил залил 3л и вот эта проблема с лязганьем намного уменьшилась) пробег 92000 но реальный ни кто не знает)
Туда положено по паспорту лить 0w20 энергосберегающее. У жены passo kgc30, я такое и лью в мотор, пробег уже 100 т.км. от замены до замены немного подъедает (как правило после 5-ой тысячи начинает), но не на столько чтоб нужно было долить (меньше пол уровня к 8-й тысячи еще ни раз не было). А вообще стараюсь каждые 7 менять, хуже не будет.

[Zhenya]

Цитата: (Korvin @ 2.9.2015, 7:48) При трогании и разгоне очень плавном звуков нет.
При движении внатяг, т.е. педаль чуть больше нажата, но обороты небольшие, слышится лязганье. С 20 до 40 км\ч примерно.
При движении на "s" ничего подобного нет.
Ваши предположения???


Была такая же тема. Залез на днях под машину на яме. Обнаружил, что на выхлопной трубе небольшая дырка. Вероятно результат наезда на камень. Надо-бы заварить но я пока затянул хомутом, после чего снял экран выпускного колектора с отключением кислородного датчика. там все было нормально. Поставил все на место. После чего посмотрел соединение выпускной трубы и выпускного колектора, путем его отгибания на пружинах. Так же ничего не обнаружено. Расстроившись, собрался и поехал домой, И О ЧУДО, ВСЕ ПРОШЛО!!! По всей вероятности двигатель во время набора оборотов вибрировал и об что то стучал! Уже два дня - полет нормальный!