Холодно в машине зимой.

[Osa197]

Ну поясните мне пожалуйста: второй радиатор - это вторую печку? Просто мне говорят, если мне поставить вторую печку, то двигатель будет постоянно холодный, что не есть хорошо.
Никак не получается вставить цитату(

[ikari81]

Цитата: (Osa197 @ 19.1.2018, 10:04) Ну поясните мне пожалуйста: второй радиатор - это вторую печку? Просто мне говорят, если мне поставить вторую печку, то двигатель будет постоянно холодный, что не есть хорошо.
Никак не получается вставить цитату(
Будет. Надо снимать бампер, полностью закрывать морду (не только радиатор), проверить термостат на подклинивание, сверху одеяло и тогда допрадиатор на трассе точно не охладит двигатель.

[Osa197]

Цитата: (ikari81 @ 19.1.2018, 18:13) Будет. Надо снимать бампер, полностью закрывать морду (не только радиатор), проверить термостат на подклинивание, сверху одеяло и тогда допрадиатор на трассе точно не охладит двигатель.
Спасибо в понедельник начнут делать тепло,вибро, шумо изоляцию, попрошу что б разобрали мордаху и закрыли полностью.. у нас морозов еще месяца два будет. Термостат не клинит, с ним все ок. После проведенных работ отпишу, что вышло. Подумываю о втором лобовом стекле , а то сильно лобовое замерзает на трассе, а я езжу в основном по трассе. Вчера сравнивала как греет печка у меня и у филдера у меня печка греет лучше...
Но в филдере еду... гораздо теплее..
Уж если не поможет утепление, поставлю второй радиатор...

[Сергей Чер.]

Цитата: (Osa197 @ 19.1.2018, 11:04) Ну поясните мне пожалуйста: второй радиатор - это вторую печку? Просто мне говорят, если мне поставить вторую печку, то двигатель будет постоянно холодный, что не есть хорошо.
Никак не получается вставить цитату(
Ставьте смело второй радиатор в салон. Тепла будет столько,что и двигателю останется. Я на свою машину поставил защиту поддона двигателя с утеплителем , + закрыл все отверстия снизу между защитой и кузовом.Впереди картонки за бампером во всю ширину. Сверху на двигатель два автоодеяла. Резиновый воздуховод с воздушного фильтра снял,поставил короткую жестянку. Провод массы сверху слева от двигателя отсоединил. Укутал двигатель со всех сторон двумя автоодеялами. Так даже родная печка салон прогрела на "4"-ке,а на двигателе открылся термостат.

[Сергей Чер.]

Цитата: (Osa197 @ 19.1.2018, 19:10) Спасибо в понедельник начнут делать тепло,вибро, шумо изоляцию, попрошу что б разобрали мордаху и закрыли полностью.. у нас морозов еще месяца два будет. Термостат не клинит, с ним все ок. После проведенных работ отпишу, что вышло. Подумываю о втором лобовом стекле , а то сильно лобовое замерзает на трассе, а я езжу в основном по трассе. Вчера сравнивала как греет печка у меня и у филдера у меня печка греет лучше...
Но в филдере еду... гораздо теплее..
Уж если не поможет утепление, поставлю второй радиатор...
Наша печка греет салон маленькими узкими горячими струйками. От чего впечатление сквозняков. А в нормальных машинах,широкими медленными тёплыми струями.

[Сергей Чер.]

Здесь про защиту http://passo.su/forums/toyota-passo-Zas ... 1368-st120

[Сергей Чер.]

В общем, после затычки двигателя со всех сторон,теперь даже в -35 из печки тепло во всю дует. Можно сказать даже очень тепло. Родной печки хватает даже когда просто стоишь.Но,двигатель греется прилично,термостат открывается. В -20 надо будет следить за температурой. Печка двигатель практически не охлаждает. Там можно ещё две таких поставить. Как я и говорил,тепла от двигателя много. Надо только взять.

[Osa197]

В общем после утепления машины, потеплело на улице до +2и уже 2 недели тепло....

[Ваня 75 рус]

Вчера ездил на фите пол дня у самого пассо,так такое чувство что в фитесахара после нашего холодильника,печку раза 3 совсем отключал ))))

[Сергей Чер.]

У нас сейчас потеплело до -10,так двигатель аж шкворчит утеплённый. В салоне жарко,но стёкла запотевают. Значит через печку идёт очень мало воздуха,хотя и очень горячего. Открываю окна.