Установка FM адаптера на NSDN W59

Добрый день!

Сегодня наконец поставил FM адаптер (цена 150 р)

Нужен нож с щироким концом или железная линейка, головка на 10 т может у кого обычный саморез, то отвертка крестовая, мааааааленькая шлицевая отвертка (1,12 мм), изолента, бокорезы и навсякий случай пинцет (мне не пригодился), и еще тряпочки для подкладок чтоб пластик не цараполся.
Кто ночью будет делать - фонарик налобный.

Много информации на форуме - я обобщил и собственно фототочет

Радио работает довольно неплохо, можно даже сказать отлично!!!

П.С.
Но почему ПАМЯТЬ только 6 станций!!!

АКБ не отключал.
Тестера не было - инфу по распиновке искал и Инете - гуглил (дооолго) - нашел на нашем форумк у пассиков...
Ручку АКПП снимать не надо!!!
В моем случае аварийки тоже не отключал...
Крайний разъем отключал для того чтобы запитать на плюс от зажигания (зеленый) адаптер (У МЕНЯ ФЛЕШКА ЕСТЬ, у кого нет на живую, только на корпус не КАСАТЬСЯ!!!)

Хорошее дело сделал!
Память скорее всего не на 6 станций, попробуй полистать.

Сегодня состоялся тест драйв - результат - радио при такой установке адаптера временами ловит шумы (шипения, переговоры по рации) - короче НЕ ИДЕАЛ

На дроме эта проблема уже обсуждалась - надо адаптер ставить до усилителя - разбирать обшивку салона под антенной - ииииииии!!!

Цитата: (igo_ru @ 6.5.2013, 12:48) На дроме эта проблема уже обсуждалась - надо адаптер ставить до усилителя - разбирать обшивку салона под антенной - ииииииии!!!
У меня стоит под обшивкой (планка) правой стойки около ветрового стекла. Как раз между антеной и магнитолой.
Но авто просто Boon. У Вас возможно провода идут по другому.

Цитата: (igo_ru @ 6.5.2013, 12:48) Сегодня состоялся тест драйв - результат - радио при такой установке адаптера временами ловит шумы (шипения, переговоры по рации) - короче НЕ ИДЕАЛ

На дроме эта проблема уже обсуждалась - надо адаптер ставить до усилителя - разбирать обшивку салона под антенной - ииииииии!!!

До какого усилителя? Антенный усилитель там дальше, в голове, в адаптер ставится в разрыв кабеля от антенны, на вход в голову. В антенне никакого усилителя не должно быть. Дело скорее всего в качестве исполнения адаптера, тем более, что коробочка там сделана пластмассовая, её надо как-то заэкранировать (обмотать фольгой и фольгу соединить с экраном антенны (-)), только потом смотреть чтобы ни где не коротнуло с (+). Ставил адаптеры на несколько машин, помехи и шумы всегда слышны, к сожалению, хотя брал коробочки специально из металла. Скорее всего сам принцип преобразования далёк от идеала.

Цитата: (igo_ru @ 7.5.2013, 14:42)
Да.. проводка существенно отличается.

Цитата: (igo_ru @ 6.5.2013, 15:48) Сегодня состоялся тест драйв - результат - радио при такой установке адаптера временами ловит шумы (шипения, переговоры по рации) - короче НЕ ИДЕАЛ

На дроме эта проблема уже обсуждалась - надо адаптер ставить до усилителя - разбирать обшивку салона под антенной - ииииииии!!!

C данным адаптором избирательность падает в 3 раза. Он сильно раздувает диапозон - от УКВ до евроFM. Поэтому , когда на голове вы перестраеваете частоту на 0,1 Мгц, то фактически она изменяется на 0,3 Мгц. При таком решении очень трудно удержать станцию в уверенном приёме. РЕШЕНИЕ постое - брать адаптер тоько с переходом на евроFM88-108 Мгц (без УКВ!).

Здраствуйтехотел спроситьпри разборке на задней стенке или на проводах не было предохранителей . Я менял аккуми магн. после этого не включается, подсв горит сиди открывается, экран черн предохр проверили все целые ,а туда не залез, демал что открою так . спасибо за фотки. Но еще не залазил. Спрашиваю предох. видели или кнопка сброса

PASSO CLUB