Проблема с двигателем 1KR-FE. Жужжание! Фото. Видео.

Цитата: (ikari81 @ 20.9.2018, 11:03) Я был спокоен, т.к. крашенного внутри ничего нет, плюс еще один товарищ с форума промывал. Все ок. У меня первое поколение, но врядли во втором были какие-то изменения в двигателе в плане краски.
я, тот самый товарищ
это наш поддон
как видите - неокрашенный

Думаю, тоже подлечить димексидом движку.

Цитата: (astraman82 @ 20.9.2018, 20:25) Думаю, тоже подлечить димексидом движку.
Купи самого дешевого масла на розлив на сто, да промывай. Все равно на этом масле не ездить.

Купил в ашане 15w40 волга оил супер и 5w40 ашан)) Сегодня снова повторил, только чуток увеличил дозу. В ездовое 120 мл. в волгу 220, в ашан 130. Все время сливается черное масло со шламом. Я прям не знаю, сколько там его еще.

Цитата: (ikari81 @ 22.9.2018, 17:47) Купил в ашане 15w40 волга оил супер и 5w40 ашан)) Сегодня снова повторил, только чуток увеличил дозу. В ездовое 120 мл. в волгу 220, в ашан 130. Все время сливается черное масло со шламом. Я прям не знаю, сколько там его еще.
раз всё время чёрное - значит моет
надо мыть

Маленький отчет.
До процедур компрессия была 12-14-14, на резьбе всех свечей было масло, изоляторы белые.
Замерял так, отключал форсунки, рукой открывал и держал заслонку и с брелка включал автозапуск. 12-14-14 набилось с двух попыток автозапуска (в настройках стоит 3с).
Недавно решил проверить изменения.
Стало 12-13-12, на первой свече, на конце резьбы есть масло, две другие сухие, изоляторы белые.
Эта компрессия набилась уже с первой попытки автозапуска, на второй уже не росла.

Цитата: (ikari81 @ 21.1.2019, 8:14) Маленький отчет.
До процедур компрессия была 12-14-14, на резьбе всех свечей было масло, изоляторы белые.
Замерял так, отключал форсунки, рукой открывал и держал заслонку и с брелка включал автозапуск. 12-14-14 набилось с двух попыток автозапуска (в настройках стоит 3с).
Недавно решил проверить изменения.
Стало 12-13-12, на первой свече, на конце резьбы есть масло, две другие сухие, изоляторы белые.
Эта компрессия набилась уже с первой попытки автозапуска, на второй уже не росла.
раз компрессия уменьшилась - значит лежали кольца(масляная компрессия), димексид их откоксовал.
свечи сухие, потому что масло теперь снимается кольцами, и оно не попадает в камеру сгорания.
в общем димексид рулит

Цитата: (Volan @ 21.1.2019, 18:16) раз компрессия уменьшилась - значит лежали кольца(масляная компрессия), димексид их откоксовал.
свечи сухие, потому что масло теперь снимается кольцами, и оно не попадает в камеру сгорания.
в общем димексид рулит
Ага, летом повторю

1kr-fe поддон не крашеный? Хочу провернуть финт с димексидом

Цитата: (pnevmoslon @ 26.2.2019, 16:51) 1kr-fe поддон не крашеный? Хочу провернуть финт с димексидом
Некрашенный.

PASSO CLUB