Стабилизаторы поперечной устойчивости

[vr73]

Цитата: (Mitka @ 12.11.2013, 18:58) Хм, странно. У меня на сирионе стабилизатор только передний. Заднего нет, просто балка и всё... Машина у меня с новья.
Как такое может быть? просто. сзади торсион( балка) работающяя на кручение/ выполняющая несколько функций одновременно. + в сирионе стоит "коробка" jatco?. по крайней мере, номер коробки другой, совпадающий с "коробками" для субару. центр тяжести ниже по сравнению, с Тоетой. Субару ставит стаб, "любимая игрушка". в итоге, вполне шустрая машина получается.

[BUSER.]

Цитата: (vr73 @ 13.11.2013, 7:30) просто. сзади торсион( балка) работающяя на кручение/ выполняющая несколько функций одновременно. + в сирионе стоит "коробка" jatco?. по крайней мере, номер коробки другой, совпадающий с "коробками" для субару. центр тяжести ниже по сравнению, с Тоетой. Субару ставит стаб, "любимая игрушка". в итоге, вполне шустрая машина получается.
Т.е. и балка и стабилизатор?

[Mitka]

Цитата: (BUSER. @ 12.11.2013, 16:35) А кто вообще говорил о заднем стабилизаторе? Сзади упругая балка ( полунезависимая подвеска), а она особо и не нуждается в помощи стабилизатора. Все.
Согласен, нелогично. Но в опросе фигрурируют оба стабилизатора. Или есть модификации, где сзади не балка, а многорычажка? Тогда понятно.

[Kostyarik]

да вы посмотрте прикепленные файлы там же все нарисровано. стабилизатор стоит на задней балке!

[Михаил Анатольевич Бун]

Установил задний стабилизатор, взял за 4900 руб. Прикрутил на 4 болта к задней балке, там есть штатные отверстия. Ездить стало приятнее. Прямую держит лучше, в повороты влетаем как хотим, зад чувствуется, а не плавает непонятно где. Передний стаб дороже, плюс надо мутить крепление на передних рычагах, но с ним была бы совсем автогонка. Буду стараться...

[Passo09]

Цитата: (Михаил Анатольевич Бун @ 23.2.2014, 21:04) Установил задний стабилизатор, взял за 4900 руб. Прикрутил на 4 болта к задней балке, там есть штатные отверстия. Ездить стало приятнее. Прямую держит лучше, в повороты влетаем как хотим, зад чувствуется, а не плавает непонятно где. Передний стаб дороже, плюс надо мутить крепление на передних рычагах, но с ним была бы совсем автогонка. Буду стараться...
На прямой разницы нет, что со стабом, что без!!!
Разница заметна только в поворотах (изменениях направления движения), ну и на ухабистой дороге (как правило в худшую сторону при наличии стаба).