Фото Отчёт по смене топливного ФИЛЬТРА

Смысла никакого нет, фотографии ужасов "вот видите какое там всё!" тоже никакого впечатления на подготовленного человека не производят. Фильтр топливный меняют в одном случае - машина перестаёт набирать обороты. А прошла она 100км или 500т.км. не имеет значения т.к. бензин у всех разный и у одного 1литр топлива убъёт всё а у другого после 100 тонн останется всё чистым.

Цитата: (Laz @ 4.6.2010, 17:59) А вот возник у меня вопрос-
-какие такие симптомы заставили менявших заменить фильтр?
-или его есть смысл заменять при достижении некоего пробега?
-что почувствовали после замены фильтра?
-насколько мысль о замене фильтра оказалась правильной после доставания (разборки ) старого?
-был ли смысл в ваших действиях по замене фильтра?

ну во первых что хочется сказать какое топливо до меня лили в этот автомобиль увы я не знаю машину брал с пробегом 65000.
Далее автомобиль не заводился с первого раза попытки с третей точно, особенно по утрам.
Обороты плавали 650-700 после смены стабильно, на холостом ходу 700 +с утра заводится, как говорится с пол тычка.

до смены фильтра мыл дроссельную заслонку, увы, не помогло, смотрели состояние форсунок мастера, сказали живые форсунки осталось. только одно замена топливного фильтра.

жаль не сфотографировал когда распилил свой фильтр там говнеца ну просто жесть как на фото топливная сетка черню-чая в хлам ну а дальше делай выводы сам.

Я не кого не принуждаю менять фильтр. Дело как говорится добровольное но вроде как рекомендуют к 100000 сменить топливный фильтр.
Дело за вами господа.

Даже просто глянь фото через желтый пластик видно, что фильтрующий элемент черный

Цитата: (-=BVS=- @ 5.6.2010, 8:37) Смысла никакого нет, фотографии ужасов "вот видите какое там всё!" тоже никакого впечатления на подготовленного человека не производят. Фильтр топливный меняют в одном случае - машина перестаёт набирать обороты. А прошла она 100км или 500т.км. не имеет значения т.к. бензин у всех разный и у одного 1литр топлива убъёт всё а у другого после 100 тонн останется всё чистым.

Вот у меня похожие проблемы вроде как под нагрузкой перестает набирать обороты все наровит передачу пониже воткнуть , похоже надо колхозить десяточный насос и фильтр сменный выносить в подкапотное пространство. Да и аппетиты начали возрастать резко , хотя заводиться с полтычка всегда.

эт от того что литр движок сил ему мало

Подскажите, а на литровом пассо такой же фильтр? Можно дуэтовский ставить?

Цитата: (a_belik @ 1.9.2010, 10:12) Подскажите, а на литровом пассо такой же фильтр? Можно дуэтовский ставить?

фильтр меняется раз в 80 000. не стоит туда просто так лезть..

в мануале есть описка что мол по мере необходимости и раньше миняетсяя

Цитата: (Henkeponken @ 1.9.2010, 11:06) фильтр меняется раз в 80 000. не стоит туда просто так лезть..

У меня 90000 пробег. В сервисах рекомендуют сменить.

если состояние требует замены то меняй

Цитата: (a_belik @ 1.9.2010, 18:08) У меня 90000 пробег. В сервисах рекомендуют сменить.

В сервисе порекомендуют сделать что угодно, главное деньги.
Нужда то какая в замене?

PASSO CLUB