Заводимся зимой

Цитата: (Олич @ 7.12.2010, 16:23) betavit
да как же аккумулятор-то домой забирать? а сигналка как работать будет? у меня ж машина во дворе стоит (
вобщем, каждый вечер надо садится и делать моцион в магазин на соседнюю улицу и обратно )))
Тоже машина во дворе стоит, прошлой зимой на ночь забирал аккум домой заряжать.
Если постораться многое предусмотреть, то риск минимальный.

rodik
да даже если всё предусмотрю, я спать буду неспокойно всё равно)) угнать-то не угонять без акума, а вот колеса пооткручивают да еще что-нибдуь.. хотя двор, вроде, спокойный.. ну не считая тех двух габаритных антеннок, которые у меня сперли ))))) больше их не леплю.

Олич
так если машина во дворе стоит то я бы лично каждый день ездил, зачем ей там целыми днями стоять глаза ворам мазолить, пока ты на работе))

Цитата: (Олич @ 13.12.2010, 23:20) rodik
да даже если всё предусмотрю, я спать буду неспокойно всё равно)) угнать-то не угонять без акума, а вот колеса пооткручивают да еще что-нибдуь.. хотя двор, вроде, спокойный.. ну не считая тех двух габаритных антеннок, которые у меня сперли ))))) больше их не леплю.
ну колеса у тебя и с сигналкой открутят.
Блин, вот кому нужна габаритная антенка?? я уже к ней так привык, без нее никак.
Правда, почему на работу на машине не ездишь?
И что, машина у тебя всю неделю стоит на улице, а потом нормально заводится?

Gravite
rodik
нас на работу возят (я не хочу сама, скользско очень да и на бензине сэкономлю), а на выходных я выезжаю по делам (иногда среди недели). А машину днём папа сторожит, он ногу сломал и дома сидит. Были морозы -25, машина три дня стояла, ни разу не разогревалась, решиля я её завести - с брелка не завелась, пришлось спуститься и с ключа завести прогреть =) щас она в сервисе стоит греется, крыло мне делают. Колёса с сигналкой врятли открутят, это ж надо дёрнуть с силой болты на колесе, а сига у меня срабатывает на вибрацию.
Эх, щас морозы уже -30 начались ночью. Это моя первая зима с машиной.. Как бы её пережить.

седня утром машина не завелась эх...ночью стояла на морозе - 33, а я вечером не смог разобраться с сигнашкой, чтоб прогрев поставить. Стартер еле крутит, масло густое (Тойота 5 в 30)....эх...сибирь

после прогрева вода замерзнет в выхлопнухе
у меня прошлой зимой в -35 заводилась
АКБ нормальный?
Что за бенз льешь?

вобщем, проблему решил самостоятельно: купил набор ключей (главное ключ на десять), купил зарядное устройство (Орион PW270). Снял аккумулятор - зарядил втечении трех часов, поставил, завел - машина завелась почти сразу, стартер покрутил примерно пару секунд. Вот и все! Настроение улучшилось (прям, как у Гришковца)
Бензин лью 92

3 часа - очень мало, смотря конечно каким током ты его заряжал. Большим током - вредно, маленьким - 3 часа мало.
92 бенз - само то!

сам удивился, что так быстро...заряжал малым током. аккумулятор - VARTA A15 40 Ah

PASSO CLUB