моторное масло

Если один производитель, то конечно синтетика лучше, нато она и синтетика. Если любишь свою машину то будешь лить только ее

Оригинальное 5w20 это синтетика. 5w30 это полусинтетика.
У меня под капотом тоже написаны эти два масла.

Синтетика не горит, минералка горит.
У синтетика более менее постоянная вязкость во времени.
В итоге вопрос цены только. И еще не путайте гидрокрекинговую синтетику и синтетику.

Все так рассуждают как будто побывли на месте коленвала.Откуда такая уверенностьв ваших мнениях.Лично я готов лить хорошее масло и морально и материально,хоть и меняю его каждые 2-3 месяца.Но быть уверенным в том что это лучшее нету оснований и потому в Пассо лью SHELL полусинтетику,а в СПАРКИ Мобил полусинтетику,разницы не вижу хоть и движки одинаковые.

масло лью shell 5w40 - машина немного ест масло, то есть покупаю 4л., заливаю 3л. и за 15 тыс доливаю остатний литр...

С маслом,как и с водкой, очень большой шанс налетететь на самопал, типа индустриального, И-20. Разница в ценах просто огромная, а при рентабельности выше 100% наши, да и ненаши тоже, дельцы готовы пойти на всё, что угодно. Я на большой машинке так движок угробил. Самое смешное, чем дороже масло, тем больше шансов нарваться. Я теперь за масло только карточкой расчитываюсь... Два раза отказались по карточке продать, намели такую пургу, пока объясняли почему... А ведь в солидных конторах дело было.

вчера идемитсу залил так как моё масло в продажу ещё долго не поступит а это сказали пока наилучший вариант , по крайней мере это масло не колхозного розлива из под Ростова

Цитата: (Ириша @ 16.9.2009, 11:12) подскажите, в сибири зимой на 5W30 можно ездить, или лучше 5w40? и если залить его сейчас, то на лето оставить его можно будет?

Ириша, посмотрите на Автогенной 132, компания Ойл-Сити, есть масло Chevron DELO 400 0W30 по цене 1560р. за канистру 3,78л. Я жене в пассика такое заливал перед прошедшей зимой и в этом году его залить собираюсь. Когда морозы за 30 были, запускалась машинка без проблем.

Цитата: (Airidj @ 21.9.2009, 22:15) Все так рассуждают как будто побывли на месте коленвала.Откуда такая уверенностьв ваших мнениях.Лично я готов лить хорошее масло и морально и материально,хоть и меняю его каждые 2-3 месяца.Но быть уверенным в том что это лучшее нету оснований и потому в Пассо лью SHELL полусинтетику,а в СПАРКИ Мобил полусинтетику,разницы не вижу хоть и движки одинаковые.

+100
По поводу вяскости не вижу ничего плохого, если масло будет менее вязким и скорость циркуляции увеличится, если конечно движок не уставший, вот там я думаю лучше специальное масло для двигателей с большим пробегом лить

ссылочка, так лдя прикола не по теме http://olga.video.tut.ua/26/133/4755/

Уважаемые, а что скажете по поводу такого масла в Пассо 1л?

http://shop.24auto.ru/good3568/
ENEOS Super Gasoline 5W30 полусинтетическое

Физико-химические характеристики
SAE 5W-30
Плотность при 15єС кг/мі 876
Щелочное число mgKOH/g 6,31
Температура вспышки в открытом тигле 220
Температура застывания -42,5єС

Допуски и спецификации:
API SL ILSAC GF-3

Или вот это:
http://e-auto-maslo.ru/2008/04/26/mobil-1-classic-sae-5w-30-eto-avtomobilnoe-maslo-dlya-dvigatelej/
Mobil 1 Classic SAE 5W-30

PASSO CLUB