Стальная защита двигателя

Модераторы: Евгений79, maklaut

Аватара пользователя
fareastwood
Бывалый Пассовод II степени
Бывалый Пассовод II степени
Сообщения: 71
Зарегистрирован: 17 окт 2014, 04:00
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0
Контактная информация:

Стальная защита двигателя

Непрочитанное сообщение fareastwood »

Что, где, когда, куда нести деньги? Я хочу.
Аватара пользователя
Gennadix
Начинающий Пассовод II степени
Начинающий Пассовод II степени
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 22 мар 2018, 03:00
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0
Контактная информация:

Стальная защита двигателя

Непрочитанное сообщение Gennadix »

А там есть уже под болты отверстия или самому их делать ?

Аватара пользователя
Gennadix
Начинающий Пассовод II степени
Начинающий Пассовод II степени
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 22 мар 2018, 03:00
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0
Контактная информация:

Стальная защита двигателя

Непрочитанное сообщение Gennadix »

Просто еще не лазил под машину
Аватара пользователя
dis8848
Начинающий Пассовод I степени
Начинающий Пассовод I степени
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 17 апр 2018, 03:00
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0
Контактная информация:

Стальная защита двигателя

Непрочитанное сообщение dis8848 »

Поскольку магазина, где можно померить и принять решения у продавца не оказалось, пришлось рискнуть с "Защита "Alfeco" для картера и КПП Toyota Passo 2004-2010. Артикул ALF.24.102". (сталь ). Цена на сайте 2050р, 2мм.
Предполагалось ставить эту защиту на второе поколение (2012 год), на полный привод. В итоге получилось с минимальными доделками.

Общий вид:


Крепеж спереди:


Крепеж сзади:

красными линиями отмечены места, по которым пришлось сделать новый загиб, чтобы не упиралось задним краем в кузов, а также овалом отмечена трубка, которую спилили на 2 см с этой же целью.

В принципе, можно было бы и не перегибать и не спиливать, но тогда пришлось бы уменьшить угол, на который загнут задний край. Угол хотелось сохранить, чтобы при движении задним ходом он работал как санки, а кроме того, уменьшение угла уменьшает ребро жесткости, поэтому и предприняли такие манипуляции.
Еще из сложностей это то, что в передней части неточно попадают отверстия под саморезы, которые крепят резиновую юбку к бамперу в нижней части и нижний край бампера отгибается, но, полагаю, просверлить пару отверстий не составит труда.
Все закладные и крепеж были в комплекте, отверстия под масло нет, поэтому придется снимать каждый раз, но снятие, по моему мнению, несложное.
Аватара пользователя
vinnipux1982
Вникающий Пассовод I степени
Вникающий Пассовод I степени
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 16 янв 2019, 03:00
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0
Контактная информация:

Стальная защита двигателя

Непрочитанное сообщение vinnipux1982 »

Вчера купили такую машинку.
Без защиты, стал искать и не могу найти на второе поколение. Неужели так и не появилась защита, которую можно поставить без подгонки?
Аватара пользователя
dis8848
Начинающий Пассовод I степени
Начинающий Пассовод I степени
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 17 апр 2018, 03:00
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0
Контактная информация:

Стальная защита двигателя

Непрочитанное сообщение dis8848 »

Цитата: (vinnipux1982 @ 17.1.2019, 3:04) Вчера купили такую машинку.
Без защиты, стал искать и не могу найти на второе поколение. Неужели так и не появилась защита, которую можно поставить без подгонки?

А чем то, что указано в посте выше, не устраивает? Переделки минимальны, любой адекватный сервис, где есть механики с прямыми руками, установит. А совсем без переделок, полагаю, в России не удастся найти: слишком маленький спрос будет на них...
Гуглится за 5 сек, ценник 2100..
Аватара пользователя
vinnipux1982
Вникающий Пассовод I степени
Вникающий Пассовод I степени
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 16 янв 2019, 03:00
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0
Контактная информация:

Стальная защита двигателя

Непрочитанное сообщение vinnipux1982 »

Цитата: (dis8848 @ 17.1.2019, 12:16) А чем то, что указано в посте выше, не устраивает? Переделки минимальны, любой адекватный сервис, где есть механики с прямыми руками, установит. А совсем без переделок, полагаю, в России не удастся найти: слишком маленький спрос будет на них...
Гуглится за 5 сек, ценник 2100..
чем не устраивает, хотелось бы без колхоза.
Спасибо за ответ. Буду заказывать и клохозить.
Аватара пользователя
vinnipux1982
Вникающий Пассовод I степени
Вникающий Пассовод I степени
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 16 янв 2019, 03:00
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0
Контактная информация:

Стальная защита двигателя

Непрочитанное сообщение vinnipux1982 »

пришла защита от пассо 1-го поколения.

пока не ставил, посмотрел на неё, подумалось, что на безопасность в целом, наверное установка такой защиты скажется отрицательно.



Аватара пользователя
titanator
Вникающий Пассовод I степени
Вникающий Пассовод I степени
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 28 дек 2018, 03:00
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0
Контактная информация:

Стальная защита двигателя

Непрочитанное сообщение titanator »

Цитата: (vinnipux1982 @ 3.2.2019, 17:45) пришла защита от пассо 1-го поколения.

пока не ставил, посмотрел на неё, подумалось, что на безопасность в целом, наверное установка такой защиты скажется отрицательно.

Установка защиты из стали,- сродни отращиванию шевелюры на голове против падения кирпича.. вроде как прикрывает, но при этом не защищает... а вот пластиковая ( в 3 мм) реально избавит от грязи.
Аватара пользователя
vinnipux1982
Вникающий Пассовод I степени
Вникающий Пассовод I степени
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 16 янв 2019, 03:00
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0
Контактная информация:

Стальная защита двигателя

Непрочитанное сообщение vinnipux1982 »

Цитата: (titanator @ 10.2.2019, 4:24) Установка защиты из стали,- сродни отращиванию шевелюры на голове против падения кирпича.. вроде как прикрывает, но при этом не защищает... а вот пластиковая ( в 3 мм) реально избавит от грязи.
Почему не помогает?
Ответить

Вернуться в «Поколение II (C30-C35) (2010-2016)»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя