Езда на Тойота Пассо зимой

Цитата: (Олич @ 14.3.2011, 6:31) BIG MaD
ну я уже подкопила на резину летнюю и литье = 13 тыс.р., жду, когда снег совсем сойдет, и поеду отовариваться.
Чёт дёшево у вас вышло. Подскажите модель-цена того что будете брать, если не сложно.
И не боитесь что пока ждёте - цена 100% поднимется? Пусть на 100...200 руб но на каждую резину наверняка поднимиться ближе к лету.

Цитата: (Олич @ 14.3.2011, 6:31) BIG MaD
ну я уже подкопила на резину летнюю и литье = 13 тыс.р., жду, когда снег совсем сойдет, и поеду отовариваться.

Либо цены не те, либо б.у. Советую свериться с прайсами магазинов чтобы потом не было мучительно больно. Сейчас цена на резину взлетела ого го.

Цитата: (-=BVS=- @ 14.3.2011, 17:59) Либо цены не те, либо б.у. Советую свериться с прайсами магазинов чтобы потом не было мучительно больно. Сейчас цена на резину взлетела ого го.
Так вот и хочу уточнить всё. У меня выходит: литьё 14" + резина 14" грубо 19.000р. ковка+резина =21.5т.р.
это вместе с гайками специальными 16шт(2000р)+ комплект секреток (2000р)

ну я в Шинтопе брала осенью зимню резину б/у, но очень хорошую (как новая) за 4500, ценник на летнюю такой же, литье на 13 стоит около 8 тыс. Я уже всё продумала)))
п.с. при чем осенью при поиске резины исходили все рынки, магазины, везде ценник не ниже 6500 был на б/у резину. Шинтоп - форева))

В Уссурийске брал при покупке б.у. зимнюю Бриджик 09г.в. липу за 1000/колесо с дисками...
а нынче Шинтопик подорожал..
http://www.shintop.ru/khabarovsk/cat_ty ... ow&id=1887

зимой езжу на липучке, действительно все норм если не лезть в снег, а если лезть то конечно шиповка будет лучше. А вообще машинка устойчивая по трассе 130 идет ровно, но это в Спб по трассе солью обработанной. Все же большой плюс BOON что он высокий, но в сугробы лучше не лезть, колёса то мелкие забуксовать реально, но вылезти тоже более чем реально без мучений. За эту зиму не разу не застревали и не откапывались, хотя зима была более чем снежная.

Цитата: (tangar84 @ 16.3.2011, 13:08) зимой езжу на липучке, действительно все норм если не лезть в снег, а если лезть то конечно шиповка будет лучше. А вообще машинка устойчивая по трассе 130 идет ровно, но это в Спб по трассе солью обработанной. Все же большой плюс BOON что он высокий, но в сугробы лучше не лезть, колёса то мелкие забуксовать реально, но вылезти тоже более чем реально без мучений. За эту зиму не разу не застревали и не откапывались, хотя зима была более чем снежная.
Интересно, а чем шиповка по снегу лучше!?
У меня по снегу на липучке едет будь здоров. Этот год один из самых снежных в Хабаровске был - ни разу не застрял, хотя людей с лопатами предостаточно было.
Мое мнение, что по рыхлому снегу без разницы что липучка, что шипы, лишь бы проектор нормальный был.
А вот по снежному накату и льду - вопросов нет, шипы рулят.

Скажите, а до какой минусовой температуры Бон заводится? И до какой лучше даже не пробовать? Совсем недавно стала счастливой обладательницей Бон-Бона, хочется знать, как не навредить машинке

Цитата: (Owenna @ 27.8.2012, 10:48) Скажите, а до какой минусовой температуры Бон заводится? И до какой лучше даже не пробовать? Совсем недавно стала счастливой обладательницей Бон-Бона, хочется знать, как не навредить машинке
масло 0w20 на зиму, и -37 ночью было - утром завелась

Цитата: (Volan @ 27.8.2012, 15:36) масло 0w20 на зиму, и -37 ночью было - утром завелась

спасибо!

PASSO CLUB