Замена звукового сигнала

Какой сигнал лучше, двухулиточный (типа волговский) или компрессор с дудками? По децибелам одинаково (на бумаге).

Присоединяюсь, тоже давно думаю о смене сигнала,родной вообще не серьезный какой то.

Я на Камри волговские сигналы купил,а с Камри на Пассо поставлю.

Цитата: (Сергей Ч. @ 28.1.2017, 16:38) Я на Камри волговские сигналы купил,а с Камри на Пассо поставлю.
А я дочке на Т. Айго поставил дудки и оставил родной, когда кратковременно нажать работает стоковый, ну а если подольше 2-3 сек дудят дудки мало "не покажется"

Оригинально.

Цитата: (ddddima @ 28.1.2017, 20:42) А я дочке на Т. Айго поставил дудки и оставил родной, когда кратковременно нажать работает стоковый, ну а если подольше 2-3 сек дудят дудки мало "не покажется"
Это у компрессора такая задержка, дудит не сразу?

Цитата: (ikari81 @ 28.1.2017, 18:40) Это у компрессора такая задержка, дудит не сразу?
Похоже сам компрессор подуставший. Результат с задержкой сам по себе был достигнут. Дочка рада. Сначала пииии, а если кто не понимает БУУУУУУ.

Дудки металл или пластик? Имя модели сохранилось?

Цитата: (ikari81 @ 28.1.2017, 22:16) Дудки металл или пластик? Имя модели сохранилось?
Метал. Название не знаю.

Привет всем, поставил на Тойота Пассо волговские сигналы, естественно пришлось плюсовой провод распоять на 2 клаксона, так как с завода на наших машинках идет 1 маааленький клаксончик. В сети интернет увидел, что ставят промежуточное реле на эти клаксоны, чтобы не спалить проводку или штатное реле(если оно существует)... Как никак волговские сигналы потребляют 7+7=14А .
Кто что думает по этому поводу, нужно промежуточное реле или ненужно?

PASSO CLUB